当我们的内心有了新的想法后,可以及时写份心得体会,写体会可以抓住自己感受最深的一点,以下是好老师范文网小编精心为您推荐的2023钢厂心得体会7篇,供大家参考。
2023钢厂心得体会篇1
6月28日周六例会上,李董事长号召全集团参观大炼钢厂。这次从7月1日起,为期7天的参观活动主要针对大炼钢厂"文明生产,现场管理"等方面进行观摩学习,并要找出差距,拿出整改意见。
我企业文化科安排在7月5日上午参观的大炼钢厂。该厂洁净的地面,整洁的物料摆放,有序的生产,文明的操作,优雅的环境使得任何一位参观者无不震惊。我们曾经去到过其他国内先进钢企学习,对他们暗暗称奇,而今我们集团自己也拥有了可以说跟他们不相上下的冶炼单位,令我们激动,兴奋,相信每一个人都深感到无比的自豪与骄傲。
大炼钢厂的员工自觉性很高,我发现他们在闲暇时候总会抓着一把扫帚,进行简单的维护,需要操作时,便都把劳动工具整齐的放在规定地点,有这样的保持习惯当然使得大炼钢厂区内始终清洁如新。员工真正的把岗位当作自己的家一样关心爱护,于是便出现了笔直的参观走廊划线,豆腐块般的散料区,宾馆般的主控楼等等,看到这些,我对所有操作工及大炼钢厂各级领导肃然起敬。
企业文化科是集团窗口单位,肩负着集团形象宣传的重要职责。培养我科科员的主人翁意识能有效的促进我们将来的工作,于是,我建议我科员工向大炼钢员工看齐。
李董事长发现我们些许问题,曾针对我们指出办事效率的重要性。我们看到在大炼钢厂的生产岗位上,由于生产单位的特殊性,不容得等待,稍一不及时将影响大局。我们的工作表面上看起来并不是这样,而探索其实质,如果我们的工作拖拖拉拉,也必将会影响深远。
来到大炼钢厂厂区现场,有一种并不是置身于生产车间的感觉,是他们的安环意识改变了我的很多观念。他们使得车间不像车间,像办公室;我们办公室却只是保留在原先的程度,没有跨越,相比较我们落后了。
不论炎热与否,大炼钢厂的各级领导总是在车间现场监督,指挥,操作。他们不辞辛苦,与员工同吃同住,共同生产。大炼钢厂的规章制度要求所有领导更加严格遵守,违反则照样罚款。
2023钢厂心得体会篇2
记得刚进销售公司的时候,因为从来没有接触过钢材销售,对销售的工作流程、工作的方式方法几乎不懂。通过逐步学习锻炼,我知道了销售公司在西南地区的整体布局及主要的销售渠道。在办公室的时候,亲自经办了几个业务,从前期的寻找客户、报价、谈判、定价、拟定、签定合同,到后来合同的执行,包括报计划、换理重票、与客户确定单价、金额、运输费用,监管客户的资金情况,制作发票,相关票据寄往客户等,我都能熟练的掌握流程。对待繁琐但很重要的办理程序,我把客户的资料、信息分门别类,做到心中有数。对在工作中遇到的问题,虚心向领导、同事请教,尽量与客户多沟通,在原则范围内和客户一起寻求解决问题的办法。这样不但问题得到了解决,还可以增强与客户的感情,稳定客户。
在重庆分公司期间,我分时段的、有系统的学习了内部管理和市场分析。报计划:销售总公司每天会把当日可发资源通知直销部,直销部再将此信息告知代理商,代理商综合自己的库存量、市场走势等情况报计划(此计划也作为明日分货的依据),直销部统计各代理商所报计划,再上报至销售总公司(此计划也作为明日总公司给直销部分货的依据之一),集团公司再综合市场形势及各分公司的情况制定生产计划。
经过这一轮的工作,我对业务流程有了亲身的体会,并对销售工作有了更深层次的认识。销售不只是把商品卖出去,把货款收回来,这是一个系统性的工作,包括售前和售后的。销售追求的是双赢,应该是我们销出了产品,获得了利润,顾客得到了实惠或解决了问题,双方皆大欢喜。这就要求在销售工作中不能为了自身的利益而损害客户的利益,做一锤子买卖。这样不但会失去客户,而且还会影响企业的形象,我们要追求的是互利共赢。
10月份以来,主要工作是在巨龙库房了解市场。在我们达钢的每家分销商各学习一天,观察他们的工作流程,学习他们如何把握、操作市场等。在与市场近距离接触的这一个月里,每天都过得很充实,每天都有新收获。我们每天收集各个钢厂具有代表性的商家的报价,并及时将信息反馈到直销部,为更真实、更直接的反映市场,特别是对市场形势的把握和政策的制定提供参考。在收集报价信息的同时,了解到了重庆建筑钢材市场的大概结构,特别是以前没有听说过的二、三线厂家的相关信息,并对市场价格的走势有了一定的了解。在收集信息的前半阶段,由于过于追求完美,每天将所有厂家的报价收集完整后再反馈到直销部,花费的时间过长,不够及时。
在与周经理、李经理沟通后,及时调整了工作方法,报价出来一家就反馈一家,尽量做到及时、准确。通过对分销商操作模式的观察,深刻理解了“推销商品就是推销销售员自己”。通过这一个月的观察,在综合实力相当,价格上无优势的时候,拼的就是业务员的个人魅力,这包括与人沟通的能力、相处的方式、服务意识、在市场上的口碑以及整个团队的氛围等。期间,还对金田、方运、恒强等库房进行了盘库,了解了一些钢厂库房所在地以及库存情况等。
分货:首先要落实前一天的库存量(可从金田库了解,包括上日结存量、新到资源,以及从厂内发出未入库的资源等)、上日商家所报计划、市场走势等情况,综合以上信息,才能合理的分配资源,其中还要考虑直供工地,留出一部分发保证工地的需要。由于这项工作的连续性,里面有多变数,这就需要同各方面协调,以便资源能够得到最优分配,实现利益最大化。此工作是代理商和总公司的中转站,也是内部管理的重要工作,稍有不慎,就可能给集团公司和代理商造成损失。正是由于这项工作的重要性,使我养成了认真、细致的工作作风,加强了工作负责的态度。诚然,对这项系统性的工作,要做到游刃有余,还需要在以后的工作中继续摸索、领会。
2023钢厂心得体会篇3
现在的社会,谁能赚到钱,谁就有能力,吃香的喝辣的不说,还到处受人尊重。有了钱简直无所不能,安全标准达不到的工厂也可以照常开工。为什么呢?经济发展是第一位的,经济指标是否达到和官员的前途紧密联系,关闭工厂也断了政府的财源,利税的指标完不成,何况还有那许多私下里的利益联系!安全,关系工人生命的安全,就这样降到了次要的位置。
四天前辽宁铁岭,32条活生生的生命瞬间蒸发,工人的交接班室何以建在1500多度钢水包上空的5米远的地方,厂方何以这样漠视工人的生命,管理部门何以视而不见?32个健康的肉体融化在钢水里,32条健康的生命惨烈的结束!钢水融化了他们的身体,钢水也将永远噬啮他们亲人的心!
27万的赔偿对这些家庭能起到怎样的安慰,我不知道,但我知道,那些逝去的生命所受的痛苦有多深,那些活着生命所受的创伤有多大,那些责任者的罪孽就有多重!
逝者已去,钢厂已关,不过谁能保证其它地方,就没有这样的钢厂,在张着它们的口呢!
2023钢厂心得体会篇4
上个礼拜我参加了包钢轨梁厂安全事例学习。在学习过程中,认真的听讲,安全员李师傅的讲解非常深刻,让我受益匪浅,对安全的重要性又有了新的认识和重视。通过学习,我确实了解了许多过去自己不知道的安全知识,提升了自己的安全意识和法律法规意识,回去后一定按照学到的东西继续丰富和完善自己,并结合本厂实际认真重视安全,履行好作为一名职工的安全责任。
根据轨梁厂近几年的安全事故的发生,以及对事故的分析认定和后来才取得措施,让我充分的了解到了工厂的安全危险因素的存在和对违规操作违章作业的危险认识,再结合安全员李师傅的细致分析和一些合理意见,大家已经对危险和隐患有了很好的防范心里和处理方法。坚守三不伤害原则,谨记四项制度,遵守10个必须。
包钢轨梁厂这些年来一直致力于加强企业安全生产、制定完善的规章制度,加强安全生产管理死亡人数一直控制在公司下达指标之内,工作取得了很大的成绩。根据自己的学习体会,我觉得要做好以下几项:
1、安全工作贯穿于生产的始终,是企业进行生产活动的先决条件,要清醒地认识到肩负的安全责任,要把“要我学”转变为“我要学”。为此,我要积极转变观念,认真学习一系列安全生产的文件、法规,领会其实质,尤其是安全生产法。
2、认真负责,认清自己的责任,同时明确职工安全责任,做到大家齐抓共管。
3、积极参加安全培训,保证持证上岗。加强安全工作,重视培训讲话的作用,
4、为了加强安全生产监督管理,防止和减少生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全,促进经济发展,应遵守安全生产法。
安全生产管理,始终坚持安全第一、预防为主的方针。在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产责任制度,完善安全生产条件,确保安全生产。获得安全生产保障的权利,并应当依法履行安全生产方面的义务。进行安全生产和培训,严格执行三级安全,保证从业人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。进行安全生产和培训,严格执行四级安全,保证从业人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。
加强安全知识培训,提高防范意识“不伤害他人,不伤害自己,不被别人伤害”,也特别要求每一个员工提高安全防范意识,严格执行安全生产法律、法规,确保电力设备和电力职工的安全,还要准确地把握电力安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上,树立“居安思危”的忧患意识,把安全提到讲政治的高度来认识。不论是一线员工还是管理人员,都应对岗位和部门可能涉及到的危险因素有充分的了解。不论是高危险岗位人员还是其他人员,都应该定期接受相关安全培训。
在事例当中有一个事例发生地点与我所在的岗位一样,在ccs轧机里面磨辊,横跨2架轧机,没有与操作台上的人员确定联系制度,操作人员也没有做到联系制度和监护制度,导致盲目的移动轧机,将
受害者夹伤,导致高位截肢和一些严重的后遗症,这个案例让我触目惊心,也让我的安全意识敲响了警钟,在现场作业一定要确认是否安全,是否和同事和操作人员都有联系制度,确认制度,时刻保持警惕,不违章作业,违规指挥,做到三不伤害,把安全隐患彻底杜绝。 总之,我们要牢固树立安全第一的理念。从内心深处认识到安 全生产的重要性。没有安全生产,所追求的效益都将成为泡影。只有时刻想着安全,工作事事处处注意安全,牢记安全观念,才能营造安定和谐的氛围。
2023钢厂心得体会篇5
一、实习目的
1.增强对本专业的热爱,树立为冶金事业奋斗的目标和信心。
2.对钢铁厂的生产工艺、设备及操作有一个比较全面的了解和认识。
3.培养理论联系实际,热爱劳动的精神。
二、实习要求
1.树立安全第一的思想,杜绝事故,确保人身安全。
2.加强组织纪律性,严格遵守公司的有关规章制度。
3.做好实习笔记,可小组讨论,汇集疑难问题,即使解决。
4.听从技术人员、工人师傅及实习小组长的安排,虚心向技术人员、工人师傅学习请教。
5.实习结束,要写出实习报告。
三、实习地点
__省三钢(集团)有限职责公司
四、实习时间安排
20__.08.19-20__.08.26
_月19日:公司介绍及安全
_月20日:烧结厂
_月21日:棒材厂
_月22日:炼铁厂
_月23日:炼钢厂及连铸
_月26日:中板厂
五、实习资料
充实又有好处的毕业实习刚刚结束,这一次的实习地点是在首钢长治钢铁有限公司。这次实习使我们受益匪浅,使我们对钢铁厂的生产工艺、设备及操作有了一个比较全面的了解和认识,我们透过师傅的讲解和现场观看明白了比书本上更丰富的知识,也让我们较早地对即将从事的工作有了较好的了解,增强了我们
对本专业的热爱,树立了为冶金事业奋斗的目标和信心。这次实习也为下学期的毕业设计打下了基础。
下面就说一下这次实习的收获和感想吧。
一、公司介绍及安全
1、公司简介
__省三钢(集团)有限职责公司前身为__省__钢铁厂,建于1958年。2000年4月,经__省人民政府批准改制设立__省三钢(集团)有限职责公司。
历经50年的发展,三钢集团fujiansanganggroupco.,ltd已构成三钢集团已构成年产钢500万吨钢规模和以钢铁业为主、集多元产业并举的跨行业、跨地区、跨所有制的大型企业集团,是__省的钢铁生产基地和化肥生产基地。自1988年以来连年进入中国500强企业行列。目前,三钢集团有职工1.8万人。总资产172亿元,拥有全资及控股子公司11家(其中__三钢闽光股份有限公司为上市公司),紧密型企业2家,委托管理企业2家,商贸公司1家。
三钢集团技术装备精良,主要技术装备到达全国同类型企业先进水平。主体生产设备全面实现电子计算机控制,实现了生产过程连续化、自动化。钢铁产品主要有“闽光”牌螺纹钢筋、钢筋混凝土用线材等建材系列,冷镦钢、中高碳优质碳素结构钢等金属制品材系列,普板、合金板和专用板等中厚板系列以及镀锌板、彩涂板、不锈钢等多种产品。螺纹钢筋、热轧圆盘条、sl2拉拔用线和冷镦钢产品均为__省产品,其中螺纹钢筋、q235热轧圆盘条均为国家产品质量免检产品,螺纹钢筋产品还荣获国家“金杯奖”、“全国用户满意产品”称号;
a、b、d级船板钢顺利透过了国家船级社认证。化工产品主要有“斑竹”牌尿素、三聚氰_、甲醇、甲醛、电石以及粗苯、焦油、硫酸铵等。其中尿素产品为国家免检产品,三聚氰_获省产品,甲醇、电石获省优产品。
企业透过了质量管理体系、环境管理体系和职业安全健康管理体系认证,并先后获得“全国‘五一’劳动奖状”、“全国礼貌单位”、“全国先进基层组织”、“全国模范劳动关系和谐企业”、“全国思想政治工作先进企业”、“全国厂务公开先进单位”、“全国工业重点行业效益十佳企业”、“全国产品质量和服务质量双十佳企业”、“全国质量管理先进企业”、“全国设备管理优秀单位”等荣誉称号。
近年来,企业坚持以邓小平理论、三个代表重要思想和科学发展观为指导,以打造“效益好、风气正、环境美、收入高”的和谐企业和“大型化、现代化、绿色化”的企业集团为目标,着力结构调整、产品开发、节能减排、环境保护和自主创新,不断用高新技术对传统产业进行脱胎换骨的改造和深化企业产权制度及内部各项管理制度的改革,走外延、内涵发展相结合的路子,企业的发展步入快车道。自1998年产钢突破100万吨后,2003年,产钢突破200万吨,实现销售收入53.82亿元、利税总额15.92亿元,其中利润10.98亿元,被评为“2003年全国工业重点行业效益十佳企业”。2005年,跨上300万吨钢的新台阶。2006年,产钢318万吨,实现销售收入90.61亿元、利税12.84亿元,其中利润7.11亿元。2007年,集团产钢449.64万吨,实现销售收入159.99亿元、利税21.11亿元,其中利润11.19亿元。进入2008年,三钢生产经营继续持续良好发展态势,主要技术经济指标继续持续行业先进水平。
2、安全
事故的“4m”要素:人,机(物),环境,管理。
机(物)-机的不安全状态也是事故的最直接因素。
人-人的不安全行为是事故的最直接的因素。
管理-管理的欠缺是事故发生的间接因素。
环境—生产环境的不良影响,人的行为和对机械设备产生不良的作用,因此是构成事故的重要因素。
入厂安全的资料:
正确使用和佩戴劳动防护用品:
一,防护鞋的作用:1、防止物体砸伤或刺伤伤害;2、防止触电伤害。工作服要“三紧”
二,安全帽的防护作用:1、防止物体打击伤害;2、高处坠落,伤害头部;3、防止机械性损伤;4、防止污染毛发伤害。
安全色:红、蓝、黄、绿。
安全标志类型:警告标志、禁止标志、指令标志、提示标志。
炼铁厂实习时在安全方面做到:
1.劳保穿戴齐全
2.每到一个陌生的地方,注意观察安全通道
3.认识并提高警惕,注意周围的安全标志
4.每到一个新的区域都会有他自己的安全要求,要严格按照规定办事
5.注意设备的按安全,自己不懂得设备决不能操作,只能用眼睛观察
6.作业务必两人以上,不能单人操作
7.容器安全。钢铁厂有很多贮存有毒有害物质的容器,不要随意触碰
8.不能在操作现场制造明火,个性是有煤气泄露的地方
9.车间和厂区的道路上都有大型的车辆和机械运作,因此务必注意交通安全。
10.治安安全也是安全中一项十分重要的资料
二、棒材厂
1、生产工艺流程简述
经检查合格的连铸坯,由天车运入本车间原料跨(尽可能热装热送),用磁盘吊车将存放在格架(或保温箱)中的钢坯成排调运到上料台架上,透过台架步进动梁将钢坯前移,并使钢坯在台架的后部逐渐散开,当钢坯移送到台架末端时,使钢坯单根地滑到上料台架上,此时,在台架输出端的止挡钩升起以防止第二根钢坯连续滑到上料辊道上。当一根钢坯滑到上料辊道上时,钢坯透过辊道运送到钢坯称量装置上进行测长和称重,并显示打印,不合格钢坯如在台架发现就能够透过不合格钢坯剔除装置剔除。
轧件从成品机架轧出后,在生产螺纹钢时,采用“tempcore”水冷技术,然后进入成品分段飞剪分段,而生产圆钢时将水冷装置移出轧线并以辊道替代,则圆钢经辊道再进入成品分段飞剪分段,经分段的棒材沿冷床上钢装置进入齿条式冷床冷却,需热检的在冷床末端取样热检,然后由冷床卸钢装置成排地抛到冷床输出辊道上在运送到冷剪机剪成6—12米定尺长度,然后经辊道运送到检查打捆台架,有钢材移送装置将钢材从辊道上成排地移送到台架上,钢材在台架上透过链式运输机往前移动,而在移出过程中短尺钢材经短尺剔出装置剔出,而定尺钢材在经过计数分离系统计数和分离,然后将必须数量的钢材送入打捆机辊道,并引入打捆机打捆,然后成捆的钢材经辊道运送至成品称量装置称量后收集,最后由吊车吊入库。
2、生产流程
三、烧结厂
烧结是为高炉冶炼带给“精料”的一种加工方法,其实质是将准备好的各种原料(精矿、矿粉、燃料、熔剂、返矿及含铁生产废料等),按必须比例经过配料,混合与制粒,得到贴合要求的烧结料,烧结料经点火借助碳的燃烧和铁矿物的氧化而产生高温,使烧结料中的部分组份软化和熔化,发生化学反应生成必须数量的液相,冷却时相互粘结成块。其过程的产品叫烧结矿。
烧结厂将贫铁矿经过选矿得到的铁精矿,富铁矿在破碎、筛分过程中得到的粉矿和生产中回收的含铁粉料、熔剂以及燃料等,按要求比例配合,加水制成颗粒状的烧结混合料,平铺在烧结机上,经点火抽风烧结成块,构成烧结矿。可充分利用粉状原料,扩大矿源;产品具有较均粒度、高气孔率和足够强度,良好的还原和造渣性能有利于强化高炉炼铁。
烧结也应用于有色金属冶炼过程。有色金属硫化物精矿的烧结,除造块外,还有脱硫的作用。
烧结厂生产烧结矿,以前用过烧结盘、回转窑和悬浮烧结等方法,此刻都用带式烧结机。后者单机产量高,产品质量好。
烧结流程:
四、炼铁厂
炼铁主要在高炉中进行,高炉是一个封闭的系统,含铁原料,添加剂和还原剂,透过加料系统装置连续加入炉身顶部。热风和辅助燃料则从底部注入,以便带给逆还原气体。鼓风与焦炭反应生产一氧化碳,co将氧化铁还原为铁。铁水连同渣被聚集在炉膛内,定期派出。铁水透过混铁罐车运往钢厂。炉渣则被运往水泥厂等地方,用于生产建筑材料。炼铁的主要设备是高炉:横断面为圆形的炼铁竖炉。用钢板作炉壳,壳内砌耐火砖内衬。高炉本体自上而下分为炉喉、炉身、炉腰、炉腹、炉缸5部分。由于高炉炼铁技术经济指标良好,工艺简单,生产量大,劳动生产效率高,能耗低等优点,故这种方法生产的铁占世界铁总产量的绝大部分。高炉生产时从炉顶装入铁矿石、焦炭、造渣用熔剂(石灰石),从位于炉子下部沿炉周的风口吹入经预热的空气。在高温下焦炭(有的高炉也喷吹煤粉、重油、天然气等辅助燃料)中的碳同鼓入空气中的氧燃烧生成的一氧化碳和氢气,在炉内上升过程中除去铁矿石中的氧,从而还原得到铁。炼出的铁水从铁口放出。铁矿石中未还原的杂质和石灰石等熔剂结合生成炉渣,从渣口排出。产生的煤气从炉顶排出,经除尘后,作为热风炉、加热炉、焦炉、锅炉等的燃料。高炉冶炼的主要产品是生铁,还有副产高炉渣和高炉煤气。
五、炼钢厂及连铸
转炉炼钢工艺流程这种炼钢法使用的氧化剂是氧气。把空气鼓入熔融的生铁里,使杂质硅、锰等氧化。在氧化的过程中放出超多的热量(含1%的硅可使生铁的温度升高200摄氏度),可使炉内到达足够高的温度。因此转炉炼钢不需要另外使用燃料转炉炼钢是在转炉里进行。转炉的外形就像个梨,内壁有耐火砖,炉侧有许多小孔(风口),压缩空气从这些小孔里吹炉内,又叫做侧吹转炉。开始时,转炉处于水平,向内注入1300摄氏度的液态生铁,并加入必须量的生石灰,然后鼓入空气并转动转炉使它直立起来。这时液态生铁表面剧烈的反应,使铁、硅、锰氧化(feo,sio2,mno,)生成炉渣,利用熔化的钢铁和炉渣的对流作用,使反应遍及整个炉内。几分钟后,当钢液中只留下少量的硅与锰时,碳开始氧化,生成一氧化碳(放热)使钢液剧烈沸腾。炉口由于溢出的一氧化炭的燃烧而出现巨大的火焰。最后,磷也发生氧化并进一步生成磷酸亚铁。磷酸亚铁再跟生石灰反应生成稳定的磷酸钙和硫化钙,一齐成为炉渣。当磷与硫逐渐减少,火焰退落,炉口出现四氧化三铁的褐色蒸汽时,证明钢已炼成。这时应立即停止鼓风,并把转炉转到水平位置,把钢水倾至钢水包里,再加脱氧剂进行脱氧。整个过程只需15分钟左右。如果空气是从炉低吹入,那就是低吹转炉。
转炉一炉钢的基本冶炼过程。顶吹转炉冶炼一炉钢的操作过程主要由以下六步组成:
(1)上炉出钢、倒渣,检查炉衬和倾动设备等并进行必要的修补和修理;
(2)倾炉,加废钢、兑铁水,摇正炉体(至垂直位置);
(3)降枪开吹,同时加入第一批渣料(起初炉内噪声较大,从炉口冒出赤色烟雾,随后喷出暗红的火焰;3~5min后硅锰氧接近结束,碳氧反应逐渐激烈,炉口的火焰变大,亮度随之提高;同时渣料熔化,噪声减弱);
(4)3~5min后加入第二批渣料继续吹炼(随吹炼进行钢中碳逐渐降低,约12min后火焰微弱,停吹);
(5)倒炉,测温、取样,并确定补吹时间或出钢;
(6)出钢,同时(将计算好的合金加入钢包中)进行脱氧合金化。连续铸钢流程为:钢水不断地透过水冷结晶器,凝成硬壳后从结晶器下方出口连续拉出,经_冷却,全部凝固后切成坯料的铸造工艺过程。将装有精炼好钢水的钢包运至回转台,回转台转动到浇注位置后,将钢水注入中间包,中间包再由水89口将钢水分配到各个结晶器中去。结晶器是连铸机的核心设备之一,它使铸件成形并迅速凝固结晶。拉矫机与结晶振动装置共同作用,将结晶器内的铸件拉出,经冷却、电磁搅拌后,切割成必须长度的板坯。连铸自动化控制主要有连铸机拉坯辊速度控制、结晶器振动频率的控制、定长切割控制等控制技术。
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珍惜生命 安全出行我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行?”“卖瓜农用车咋不让上高速?”有关人员解释:热天上高速也必须系安全带?一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系?据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。卖瓜农用车为啥不让上高速?据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性—交通事故,所以不能在高速公路上行驶。孩子是社会未来的接—班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力,还要进行道德、纪律。十年树木,百年树人,交通安全宣传工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识,达到自己自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。
据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交—警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而,交—警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来,学生交通安全问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢?我建议定期或不定期选派民—警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。同时 将交通安全和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全纳入素质督导评估的内容之一。
建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧! 你看这篇文章如何啊?
2023钢厂心得体会篇7
在安全生产工作中,有的领导提出了“越是安全的时候越要讲安全,越是顺利的时候越要查隐患,越是平静的时候越要找问题”的口号。笔者不禁为这句看似平淡、却蕴含着管理工作辩证法的口号叫好。
在安全的时候抓安全,要增强如履薄冰的危机意识。安全来于警惕,事故出自麻痹。做好安全工作,必须时刻保持一种强烈的责任意识和如履薄冰的危机感。无论任何细小的事情,都不可掉以轻心,千万不能因为安全形势好了,思想就可以松懈了。一些安全事故的发生,看起来是偶然的,但都带有一定的必然性,有一个从量变到质变的渐进过程,是许多小情况、小问题、小隐患的聚集和爆发。只有紧紧抓住容易发生问题的部位和环节,有针对性地做好超前防范工作,经常“借题发挥”,“小题大做”,警钟长鸣,切实把安全预防工作落到实处。
安全是相对的,不安全是绝对的;影响今天的安全问题解决了,明天又会有新的不安全苗头冒出来。这就决定了抓安全是个动态过程,不可能一蹴而就,更不会一劳永逸,必须经常抓,反复抓,常抓不懈。如果安全的时候看不到可能发生的问题,等到问题发生了再去抓安全,那就会“按下葫芦浮起瓢”,陷入被动应付的恶性循环。积极的态度是在安全的时候想到不安全,去查找和克服影响安全的不利因素,以掌握安全工作的主动权。
在安全的时候抓安全,要保持一触即发的“临战”状态。临战,就是时刻准备出击的紧张状态,就是“安不能忘危,存不可忘亡,治不可忘乱”的警惕意识。纵观各类不安全事故的发生,都是因为管理松弛、放松警惕、麻痹大意、心存侥幸所致。所以,在对待安全上,永远都要时刻面临一触即发的战役。
“守不忘战,将之任也;训练有备,兵之事也”。“凡事预则立,不预则废”。安全工作也是这个道理。无数的事实证明,只有安全的时候抓安全,才能防微杜渐、未雨绸缪,打好主动仗,防患于未然,把问题消灭在萌芽状态。保持“临战”状态,就是要“安不忘危”、“安不忘战”,时刻做到稳中思险、稳中识患,坚持预防为主。安全来于警惕,事故出自麻痹。在日常工作中,讲“临战”才会遇急不慌,遇难沉着,对突发性事件处理自如,才能少出事故或不出事故。
在安全的时候抓安全,要狠抓各项规章制度的落实。安全生产规章、制度、操作规程不能挂在墙上、说在嘴上,要确保严格落实、见到行动。各类不安全事故的发生,其根源就是在安全工作上作风漂浮,执行规章不严所造成的。有的虽然制度定了不少,措施挂了满墙,但就是不抓落实,做表面文章,结果使安全隐患变成了事故。规章制度的重要意义就在于认真地去落实,在行动中去实践,唯有将安全规章深深地“刻印”在每位职工的心里,自觉地落实在其行动中,安全规范才能真正落到实处,安全风险也才能真正远离。每一位干部员工必须自觉养成遵章守纪的习惯,严格按章指挥、按章操作从思想到行动上真正感受到规章制度的威严,才能把各项规章制度真正落实到工作中,确保企业安全生产长治久安。
什么是违章?笔者的理解就是不按规则办事。看似小事,其实不然,尤其从事生产工作,轻则人伤,重则要命。
俗语云:千里之堤毁于蚁穴。造成重大事故的原因,往往都是人们漠视违章引起的,可以说违章是事故的孪生兄弟。如果真正从源头上查找原因,我们就会发现,造成违章的主要是人为的因素在作怪。不管制度多么健全,规则制定多少,违章始终存在于各行各业。违章建筑、违章驾驶、违章作业众多云云,只是行业间的违章形式不同而已。对于这一严重危害生产、危害效益双赢的“顽疾”应如何避免呢?办法很多,有要求尽责的、有要求落实认真的、有要求按章办事的等等。然而纵观各类事故的发生,查其原因,主要还是没有严格执行制度。制度健全,法律森严。问题漏洞到底是出在哪里?剖析其根源,关键一条就是没有彻底的贯彻制度,这中间也有很多因素,如:马虎大意、麻木不忘初心不在焉还有人情面子问题等等。生产工作中缺陷繁多、任务忙乱、抢质抢量等多种因素,从时间、空间、周期上给与从业人员的工作期限有限,生产是一环紧扣一环的特殊连接体,如某个环节处理不好则就直接或间接的影响生产的持续性,看似因工作忙而出事的客观理由恰也有理,其实不然,这是借口,是推托,严重的说是不负责任。
如何避免违章?笔者认为行之有效的办法就是在自身不发生违章行为的同时还要学会拒绝,特别要学会拒绝因任务重、缺陷多、事不大等借口,拒绝野蛮指挥、拒绝盲目作业。要从安全措施预想的角度去拒绝违章,拒绝违章才是保障你、我、他人身安全的法宝。才是贯彻“安全第一、预防为主”方针的基石,才是“四不伤害”的根本。因此,当工作任务下达的时候,职工千万要弄清自己需要做哪些安全措施,而不是考虑上下级关系、同事关系等等面子问题,工作就是工作,没有什么所谓的得罪人的问题。工作中对于所谓的任务繁重等要求手下留情、开绿灯等违章要求,要坚决的拒绝,因为拒绝的本质意义就是要针对各项制度的法则结合工作面开展生产工作,不要因为存在的所谓压力而放弃拒绝,放弃拒绝就意味着给违章打开大门。
当一种错误的行为被时间慢慢积淀,继而转化成一种习惯的思维,甚至被误以为正确的时候,隐患就开始萌芽了,最后就会酿成悲剧。在工作中,我们要以“较真”的态度对待安全,践行安全生产的“四不伤害”,力戒在自己身上出现习惯性违章,当发现习惯性违章行为时,应勇于制止或劝阻使其消灭在萌芽状态。
我们平时在工作中,有的人为了图省事养成了有章不循、随心所欲的习惯做法,对规定的操作程序、要领和安全事项置之不理,按照自认为正确的做法进行操作,还有一些习惯性违章操作是从老师傅身上“学”、“传”下来的,工作过程中盲目效仿,未能做到去芜存菁。我们周而复始的工作性质,可能会导致我们的思想产生麻痹懈怠,对工作中的危险点习以为常,见怪不怪,就像温水煮青蛙,所以,我们把“安不忘危”作为座右铭,警醒自己要时刻谨慎小心,提高警惕。当经验主义思想作怪时,有疑惑、工作任务不确定时,停顿1分钟,不要仓促操作,不要盲目下结论,要勤翻、勤查、勤问。
“见微知著”也适用于安全管理。微小的异常是事故苗头,事故征兆的反映,必须及时抓住它,加以正确判断和处理,不能视若无睹、凭空臆想,留下隐患。巴西有一艘“环大西洋号”连同21名船员在海况极好的海域沉没,事后经过调查,这是一起由多个微小失误叠加而成的.事故。如果当初期的小火引起配电系统开关跳闸,机电长没有根据经验主观认为是误动作;如果有人闻到轻微的焦糊气味,仔细排查,而不是主观判断是厨房散发出来的;如果出海前及时消除消防设施的隐患……可惜没有如果,每个人都犯了一点点错误,却酿成了船毁人亡的大错。每个“小错误”本身都轻微得几乎可以忽略,但叠加在一起就是一个无法规避的灾难。
安全,是企业兴衰的命脉,是每个职工生命的保障,更是家庭幸福美满的纽带。安全可以演练,生命不能彩排,我们要以“勿以善小而不为,勿以恶小而为之”的态度对待安全。2020年进已步入二季度,各项工作任务承上起下,在这关键时期,更要时刻绷紧安全这根弦,谨记安全无小事,把好安全生产关。
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