我们写的心得都是要结合相关的事件抒发自己内心的真实感受的，心得体会就是将学习或者生活中的主观感受用文字记录下来的书面材料，下面是好老师范文网小编为您分享的加油工作心得体会6篇，感谢您的参阅。
加油工作心得体会篇1
四月份是我们的第六届优质服务月，为做好优质服务活动，在三月份的领班管理月中，我已经做好了充分的准备。
加油站的工作繁杂琐碎，站经理不能事必躬亲领班，就要在关键时刻独挡一面，协助站经理做好各项经营管理工作。
首先做好交接班工作。交接班工作，起到承上启下的作用，交接班工作的好坏直接关系到一天的工作运转及各项事项的对接。所以交接班要做好做细。每次交接班我们都认真的对加油站的物品进行盘点，对油品进行计量，抄表码，清货款，核发票等切实做到交接清楚，责任分明。
每当我们身穿蓝色工作服、头戴小红帽，精神抖擞地迎着车辆时，心底就会涌起一种作为石化员工的骄傲和自豪，并把这种朴素的情感倾注在工作中。“站兴我荣”已成为大家爱岗敬业、默认奉献的自觉行动。
为了给用户创造一个干净的、整洁、温馨的加油环境，在工作间隙，我总是自觉的清扫顾客丢弃的杂物，把加油岛拖得干干净净，并把营业大厅擦得窗明几净;为使厕所保持干净、没有异味，我每隔几个小时就冲一次厕所，把地面清理得干干净净，并洒上84消毒液，受到了顾客的赞扬;为了驱赶嗜睡的困扰，我们常常在夜深人静的时候打扫加油站的卫生，用辛勤的汗水装扮自己的家。
领班的另一个主要任务就是协助站经理做好接卸油品工作，接卸过程中，按操作规范要求，做到不发生混油、跑油、冒油、漏油。
第一：准备工作。车辆进站，立即检查车辆安全设施是否齐全有效，并引导车辆到计量场地;
第二：连接静电接地线，备好消防器材，将罐车静置15分钟经计量后准备接罐;
第三：计量检测确认油罐的空容量，防止跑、冒油事故的发生;
第四：核对油品随货同行记载的品种、数量、检查确认电子签封;
第五：解封。登上罐车抽样进行外观检查，做密度、油温;
第六：测量油高、水高。计算出油品数量，超过定额损耗，超出部分由运输方承担;
第七：通知加油员关闭与卸油油罐的连接的加油机，暂停加油作业;
第八：核对油品标识。连接油罐管，司机缓慢开启罐车卸油阀，卸油员集中精力、监视，随时准备处理可能发生的问题;
第九：卸油完毕，登上罐车确认油品卸净，收回静电接地线，消防器材归位，施封电子签封;
第十：与司机共同签字确认，引导油罐车离站。
加油站的工作虽然平凡，但平凡的工作可以在奉献中得到升华，虽然我们不能轰轰烈烈干一番惊天动地的大事，但可以立足本职，兢兢业业做好每一件小事。
我相信通过我们不懈的努力，中石化的朝阳事业会更加灿烂、辉煌!
加油工作心得体会篇2
me是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题，me是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。作为一名中共党员，我志在改革前线，充分利用新管理模式给me提供的新舞台，以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风，不断探索，接受新挑战和考验。
我是零管中心汉沽片的片区经理，共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约，加油站均为中小型站，片区销量不大，月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻，并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难，我主动出击，利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累，组织片区加油站全体员工共同努力，不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨，同时我也很快完成了角色认知和转换。
在半年多的片区经理经营管理工作中，除了履行me五大职责外，我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验，我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高，才能及时发现和解决问题，才能不折不扣地将经营管理指令执行到位，才能组织员工按规范开展落实经营活动。
由于站长未在岗，加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的解决，直接影响了加油站正常经营。例如，今年1月份，我片区某站一客户李某由于没有行车经验，在去往东北送货前，在该站加满了-20#柴油。结果行驶到东北地区后由于油品标号不匹配，造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的情况下，找到该站投诉油品标号和质量不合格，并质问“为什么加你站的-20#柴油，在本地能用而到东北却不能用?”。他非要找站长理论，当加油员回答“站长离站交电费，未在站内”，该客户误认为站长就在站内，故意不接待他。随后做出了过激行为，将车上备用柴油(约20升)直接泼在加油车道上，造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后，立即返回加油站，将客户请到办公室，耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右，你的车加-20#柴油，不适合在东北地区使用，应加-35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟，随即表示道歉。
通过对事件的分析，我认为除加油员处理不当外，最主要的原因是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员，可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以，我认为新体制下有效提高加油站站长在岗工作时间，是全面提升加油站经营管理水平的重要环节，也是me首先要抓好的工作。为了提高站长在岗率我采取了如下措施：
针对个别站长缺乏事业心，责任心差，经营管理水平低的问题，我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据，着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务，地位至关重要。在加油站营销和管理活动中，站长处于中心位置，站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作，站长必须具备与其地位相匹配的基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉，责任心是事业心的基础和保证，进取心是事业心的延伸和发展，三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心，才能兢兢业业，踏实肯干，才能克服各种困难和挫折，才能为国家和企业竭尽全力，才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论，站长们对自身任务和职责有了进一步认识，逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心，“以站为家”的责任心，“争创一流”的进取心。
加油工作心得体会篇3
时光飞逝，岁月如梭，眨眼间在中油加油站就已经度过了一年的时光，在中石化这个大家庭中，我学到了很多校园中学不到知识和技能，也享受到了中石化这个大家庭的温暖，同时也感受到人情冷暖和酸甜苦辣，从而使自己逐步的成长起来。在分公司的重点培训完之后，分公司按照应聘时候的志愿我回到了岑溪片区。
现在回想起来在培训的时候从加油员到卸油员，再到记帐员，最后是站长。学会这些工作的操作流程和基本要领并不难，但真正运用到现实生活和工作中，单单的理论怎么说都显得那么的苍白无力，但值得庆幸的是在高经理还不知道如何分配我的时候，经他再三详细的考虑，终于决定把我分到中心加油站，这就使得我从刘站长身上学了不少管理上的知识和做人做事的方法，他使我在挫折中慢慢成长。初到加油站时，我还是有许多的东西不懂，可能刚出社会的缘故吧！接触到每一件事都觉得新鲜的、有趣，但有时候更觉得自己幼稚。
我要安全活动开展以来，通过加油站传达贯彻省市公司和片区的实施方案，广泛发动，并多次召开站务会、班前会进行强调和动员，在站内形成了积极学习安全知识、人人参与安全讨论的热潮。通过学习，我从思想深处认识到了安全工作的重要性，转变了过去麻痹大意、无所谓的思想，真正树立了我要安全责任在我的理念。为什么我要安全?上级三令五申，加强安全管理，可是从事实情况看，全国的安全事故还是不断出现，说明了什么?说明了事故就在我们身边，事故就在我们的麻痹大意里，就在我们的松懈思想里。所以，讲安全，重安全，是我们每个人的责任，也是我们每个人的需要。
我们是加油站的一员，安全是我们的工作的重中之重，我们一切工作的核心，也是我们责任的核心，我们必须树立没有安全就没有效益，没有安全就没有一切的观念，把安全作为第一要素，把安全作为第一需要，把安全作为应尽的首要责任。我的安全责任是什么?我如何保证安全?作为加油站的一员，我的首要责任，就是安全，首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识，有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识；其次，要严格遵守各项操作规程，严格按安全流程办事，坚决杜绝三违现象，认真落实……
在加油站从事，完全属于危化行业，所以安全是首要的，作为加油站工作人员或者是管理人员，最基本的火源不能携带（打火机、火柴等易燃易爆的），值得注意的是手机，别小看了手机，有的加油站人员习惯了，认为没有事，只要求别人不要打，自己却总是拿出自己的手机进行拨打或者接听，其实像拨打手机出事情的不是没有，我觉得要严格要求自己，也严格要求别人。为自己为家人着想。还有就是尽量穿工作服，石化或石油的工作服都是防静电的，所以尽量穿（虽然不是很好看，呵呵）。
另外就要严格遵守规定，不能丝毫怠慢，要知道你们工作在炸弹边上，时刻小心，白天如此，晚上也是。一是注意外界的因素，不乏分子的破坏，还有就是设备本身要定期检查，同时做好发生危险的扑救与预防工作，最后就是消防措施和物品的检查，保证都是可用状态，不能做形象工程。生命不可儿戏，总之一定要小心注意安全，防范于未然。
加油工作心得体会篇4
长夜漫漫，遥遥无期。这是我自毕业以来第一次感觉黑夜是如此漫长。心情是如此寂寥。伴着站里微弱的灯光、静静地矗立在营业厅前的加油机，我(们)独自坐在营业厅里，透过玻璃看着外面近乎完全黑暗的世界。正对面叔叔的小卖部的一盏灯仍然亮着，它好像是怕我(们)害怕黑夜，酷酷地点亮自己与我(们)作伴似的。不远处有一洗车行，时不时地看见有人走动，夹杂着冲洗车的水声。远处建筑楼层上面有四点昏红的灯光，看似几点繁星点缀在天空中，俯瞰着大地。除此之外，在通向商业街的路上仍有几盏路灯亮着，仅此种.种陪伴着我。让我没着没落的心有了一点点安慰。好在不是我一个人而是有这么多灯光陪伴。坐在我旁边的兄弟也只是静静地摆弄着手机，手机里响起比较幽伤的歌声，伴着这音乐的旋律，此时此刻的我还是会想起远方的老爸老妈，真的好想家啊!——思绪飘到遥远的家乡。。。。。
与中石油有缘吧，不知不觉地便来到了中油，听从公司安排来到花垣县大营盘加油站作了一名普通的加油员。也是我第一次体会到做人难、挣钱更不易啊!!这是我作为一名加油员以来最初的心得体会。真的，原来我老爸出外打工回到家后向我们几个唠叨他外出打工上夜班的种.种，多么多么地辛苦、多么多么地累之类的话语，我那时从来都没有任何反应，只是左耳听右耳冒，从不在乎也从来体会不到老爸的辛苦，只是看见老爸他说话时每谈及到工作时，他眼睛都是饱含着泪水，湿润地、红红地，而我却从不多想。但此时此刻，我终于体会到了老爸的辛苦。的确，打工挣钱不容易啊!这与我在学校不用挣钱只花钱的感觉真是完全不同啊!这些真的感谢我的第一份工作，它让我变得成熟、变得懂事变得能够体会天下父母的不易。使我日益成长起来，不再是只靠花父母钱的活寄生虫了。让我靠自己的劳动养活自己，让我自立，让我不再花钱大手大脚，懂得一切从俭不再奢侈。
其二心得体会便是让我感到受气的——有时欢喜有时忧，在给那些出租车司机师傅加油时，常常遇到很多司机师傅态度超级恶劣，对我总是大喊大叫甚至还出口骂人。当我热情问他们话时，他们却恶语相向，还说些侮辱骂人的脏话。此时的我感觉我那作为人仅有的一点点尊严也顷刻间荡然无存。我很想与他们争辩争辩来维护我仅有的一点尊严，但我没有，忍气吞声地让自己承受这一切。真的，说心里话，我真的感觉我生的伟大、活的憋屈!!就是觉得自己活得一点尊严都没有了。这一个多月以来我碰到类似这样的司机师傅多得去了，有几次我真受不了了便忍不住大哭了一场。真的，说实在话，不是我自己当加油员才说辛苦，大部分甚至所有的加油员都很辛苦。我以一名加油员的身份建议公司能否对普通加油员多一点关心、多一点照顾。作加油员的确很辛苦，这也许就是大部分人特别是女员工一般都做不了多久便会辞职的缘故吧!咱中国举国上下不是正高唱：“以人为本”的宗旨吗?咱中油作为国有企业也应该奉行此种理念，切实地为员工着想，想员工之所想、急员工之所急，尽量为员工解决各种工作上的困难，积极地调动员工的工作热情。只有如此，才能更好地为中油创效益、促发展。从而也有效地推动咱湘西分公司整体向前发展，迈上一个新台阶，永葆青春生命力、立于不败之地。这只是我作为一小小加油员的一点真心感受，也是我向公司提起的一点点建议，绝没有批评的意思，望各位领导多多包涵。
其三，最重要的收获便是我认识了很多新哥们、好兄弟，我与他们相处都很融洽，刚开始不熟到现在已经打成一片了。我也融入了他们的集体，成为他们中的一员。感受到了大家庭小集体的温暖。上班时我们一起努力，认真地上班，有人生病请假时我们都积极为他代班，从不计较谁干的多谁干的少，都主动积极跑去加油;下班时，我们一起去吃饭、一起去上网。反正就是感觉超爽!此时上班时的劳累顷刻消失。才感觉到生活的乐趣多多!!有啥好吃的我们一起吃、有啥困难我们一起面对——可谓“有福同享，有难同当”。我们都统一行动，让我们形成了强烈的集体意识。具备了团队精神，互相帮助、互相关照，感觉幸福!!
感谢中油!让我结识了这么多的好朋友、好兄弟!
我真心地希望我们每一位加油员每天在给别人加油的同时，不要忘记给自己加油奥!!我们要与中油共进退、齐发展。不能每天毫无目标地盲目地去上网打游戏了。希望我们都能每天给自己加一点油，“发展是硬道理”嘛!
以上是我作为一名加油员的心得体会，望各位领导多多指教，如有不妥之处，还望谅解。
加油工作心得体会篇5
自x月x日培训以来，我成为“石化人”已经20天了，在朝阳区域化工路加油站实习也过了一周。一周以来，我怀着期待的心情，既体验到了基层工作的充实与忙碌，也在实践中将各位培训老师所讲授的知识具象化了，现将一周的工作总结如下。
一是 ，对加油站所使用的系统进行了学习，包括普通发票管理系统、零售管理系统、加油站管控系统、安全信息管理系统等对加油站各项业务起到良好的管控与规范作用的信息系统。虽然我目前还无法熟练运用各系统，但对这些系统的作用与使用范围有所了解，这也让我更加认识到了我们中国石化管理的严谨精神。
二是，学习了便利店的相关业务，协助进行收银、发票开具、加油卡充值等工作。便利店的业务虽然不复杂，但需要细心与极强的责任感，从收银找零、刷卡到开具发票，都涉及我们公司与客户的账务真实与资金安全，不论金额大小，都要认认真真记好每一笔账、点好每一批货。
三是，考虑到我两个月后要到核算中心实习，站长特别安排我跟随记账员学习了解加油站的账目、报表，师父向我详细介绍了记账知识与各种报表，如ic卡预收款日报表、加油站销售日报表等，一部分日报表上交核算室，一部分由加油站留存，不同的会计凭证有不同的保存期限，要与报表共同留存。想要熟悉核算业务，不仅需要过硬的专业知识，还要具备丰富的实操经验。
一周的实习虽然不长，但收获颇丰。首先，我感受到了浓厚的“家文化”。加油站的工作繁忙，但员工之间并未因为忙碌而疏远，反而更像一个大家庭，互相关心、互相帮助。在培训过程中，曾组织我们观看“家文化”宣传片，“我在北京石油工作，北京石油就是我的家”，这一周让我对这句话有了更深的体会。
其次，我更深入地体会到了扎根基层的重要性与公司安排我们到基层学习的良苦用心。基层工作是今后从事其他岗位的基础，只有扎扎实实在基层工作，了解基层业务，发现并解决基层问题，才能在以后的工作中有的放矢，否则，纸上谈兵并无根基与依据，只是空中楼阁。
另外，我深刻认识到了工作中需要持续学习、不断思考。我们在学校所学的知识有限，工作中还有方方面面需要学习的地方，只有在工作中、在业余时间不断学习，才能不为社会所淘汰。作为一个会计专业的学生，我对石油储运与销售知识有所欠缺，需要补充短板;在财务知识方面，财务准则不断完善，税务制度不断更新，也需要不断总结提炼才能在工作中真实公允地反映公司财务状况，给出中肯的分析与建议。
在接下来的实习中，我希望能更好地掌握加油站的业务，不辜负公司的信任与培养。
加油工作心得体会篇6
来到大连_加油站加油站里工作，x站长和x班长，安全员吴x强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语：“不准吸烟”，“不准打手机”，“熄火加油”等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂“通识教育课”吧。
在加油站工作，首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为“加油十三步曲”。工作的第1天，x站长就派了x班长来教我。她先给我们示范，时不时给我们纠正错误。我也学得不亦乐乎。所谓加油十三步曲：第一步，站立迎候。第二步，指引车辆。第三步，开启车门。第四步，微笑招呼。第五步，热情询问。第六部，开启油箱。第七步，归零预置。第八步，提枪加油。第九部，收枪复位。第十步，简易擦车。第十一步，提示付款。第十二步，礼貌送行。第十三步，盘整清洁。我要把这十三步的每一个动作做到位，做规范确实不是一件容易的事，也犯了一些错误：如加冒油，但最大的是一时疏忽被司机把加油机的计量器打碎幸运的是没有伤到人，没有造成重大事故，此事通过x站长的处理与司机的耐心交涉以基本解决!在这里我非常感谢她，我们尊敬的x站长!
在加油站里工作的第二事就是开发票。据我自己所体验到的，开发票就是要细心，特别是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就会给一些思想动机不纯的人提供做假账的机会。总之，大概要注意这些方面：一，填写金额时要区分大小写，不能涂改，否则作废。二，在所填金额前要封顶。三，注意所填单位和开发票的日期。开发票还需要讲究速度，要快要准。
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