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求工厂管理心得体会篇1
本人进入我厂参加工作已一年有余,在这一年中,我遵守厂纪厂规,遵守部门工厂管理制度,在厂、部门领导的领导下工作一直认真主动,能够按时按量完成领导交给的任务,注重与同事们的业务技术交流、合作、以及关系的融洽,不断积累业务工作经验,快步地沿着把理性思维运用到工作实际中来的路子上迈进。经过一年多来的磨练,已取得了一些成绩,现已独立承担本职岗位工作。分以下几个方面进行总结:
在思想方面,我一直把厂当做我的家,我深知“厂兴我荣,厂衰我耻”的道理,坚持一切从我做起,实事求是努力认真,以工作力求仔细、岗位坚决坚守为原则,积极主动做好自己本职工作,随时准备接受厂部的检验与考核。
在工作方面,我兢兢业业、克勤克己、坚守岗位,一切以工作为重,服从领导安排,认真完成领导交给的每一项任务;虚心向同事们学习业务知识,注重与同事们的团结协作,与同事们相处融洽;工作认真主动,按时按质完成本职工作任务。现把我今年工作情况简述
⒈、逐日完成本部门产品派发、业务统计、日报等工作;
⒉、逐月完成部门内业务月统计及上报工作;
⒊、承担部门办公文字处理、打印、上报等工作;
⒋、工厂管理本部门资料、文件等,并完成相关资料归档工作;⒌积极配合其他在外业务人员完善本部门相关工作;
⒍、配合领导做好客户的接待、关系协调等工作;
⒎、做好本部门的业务活动、后勤保障、以及与其他部门的工作衔接等工作。
在自身建设方面,我一直注重自身业务知识和专业知识的积累与完善,努力以不断更新的知识理论武装自己,以期能不断以新的方式和理念适应工作中遇到的每一个问题,能够真正做到与时俱进。在过来的一年中,我积极参加厂部组织的相关专业理论知识讲座,并在工作之余努力学习统计、财会、工厂管理以及烟草、肥料等与工作相关的专业技术知识和文学知识,努力提高自身修养、完善自身素质建设。
总的说来,我进厂至今,在思想上,我一直珍视现有的厂部工作环境,以能为厂部做出应有的贡献为己任;在工作上,我勤恳努力,服从领导安排,积极主动工作,以任劳任怨、按时按质按量完成工作为原则,确保本职工作尽善尽美;在自身方面,我认真积累工作经验,注重专业理论知识的完善,以期能使自己的业务水平不断提高。我深知,在工作中员工态度的端正、工作的仔细和耐心是业务工作效率与质量的保证,员工工作环境的稳定及至行业工作经验的精熟是业务不受损失的唯一法则,在以后的工作中,我将一如概往地坚持上述工作原则,尽我最大的努力把我的工作做得更好,为我们厂更加美好的明天做出自已应有的贡献。
求工厂管理心得体会篇2
在学习6s和6s现场管理的学习前我觉得我对"6s"的理解还很肤浅,很模糊,也很抽象,通过运营管理中心的6s的理论学习和这周6s现场管理的学习,给我震撼是最大的是,从标示指示的对应到品种的分类到清洁工具的摆放位置,日式管理的细,在工厂6s现场管理中体现得淋漓尽致。自此真正认识了"6s"。我觉得工厂6s现场管理旨在解决用好的空间、用足空间、保持环境清洁、形成良好习惯、重视安全等问题。来改善和提高工厂形象,促进工作效率提高,缩短作业周期,降低生产成本,切实保障安全,是一种可以提高工厂效益和经济效益的系统方法。也正如古厂长说的.一样,6s现场管理是学习车间管理的基础,6s现场管理不好,那就不用谈什么is9000和tpm了。
以前暑假期间去过几个工厂实习,虽然是机械厂可能与饲料工厂粘不到边,但是我觉得车间管里应该是一样。以前的工厂的工作场所是,各种工具摆放的都不是很整齐,有些工具与一些零部件夹杂在一起,机械零部件摆放的杂乱无章,不同型号的螺丝、钻头、车刀夹混在一起,没有进行整理和划分。这样一来,每次机械出故障需要工具或者加工零件换刀具,找工具花费大量时间,严重影响大家的工作效率。但通过这次6s现场管理的学习也终于知道为什么饲料工艺流程这么复杂工人能这么高效有条不紊的生产,物品繁杂也不显得很杂乱,空间不大却将物品堆放的截然有序,在学习实践6s当中,古厂长一直强调我们学员开动大脑,积极提出创意和建议,努力解决面临
求工厂管理心得体会篇3
总的来说,总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序。
下面说一下我在车间一线实习的情况。
在总装车间实习是比较辛苦的,不仅要顶住夏季的炎热,也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候,经常加班加到晚上10点才下班,惟有坚持,坚持,再坚持。
总的来说,一线实习要注意三个问题:安全,质量,效率。
首先是安全问题。安全第一。来到一个新岗位先熟悉周围的环境,从中发现安全隐患,时刻提醒自己。干活之前先掌握安全要领,防止伤到自己,同时也要防止伤到别人。总之安全必须贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要小心,特别是重件,一定要拿稳,防止摔下来砸到自己,走动的时候要注意周围的危险,件不能对着别人,以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很容易,但做起来就很难,在装右后车门线束的时候,手臂经常被划伤,即使注意了也无经于事,因为手要伸进车门,线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去,一旦用力过猛碰到铁皮就被划伤。另外钻进机舱安装舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到头,还好问题不是很大。一线实习尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患。第一不能站在吊挂的重物之下,必须及时避开;第二注意交通安全,注意来往的车辆。这里重点提一下,站在吊挂的重物之下是非常危险的,车遇到人,司机可以饶过去,但是重物掉下来是不闪人的。而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故,幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网,底盘轨道上的铁皮,均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方,吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很容易断,那么应该怎么防止它在工作的时候发生断裂呢?联系自己所学的知识,链条在拉重物上升的过程中,链条所受的拉应力是循环变化的,这会产生疲劳裂纹,疲劳裂纹经过一段时间不断扩展,最后产生脆断。所以链条要及时更换,不管它看起来是不是完好无损。其次还可以加一道保险,增加一条冗余的轨道,轨道上的小车可以自由滑动,小车连着一个装置,链条从装置伸出,连接到重物,而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落,并在重物静止的时候起着固定作用。正常情况它们都不受力,因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后,冗余的链条可以继续承受住重量,拉住重物,防止重物掉下来。另外在车间经常吊挂重物的地方,可以将地面涂成红色,我想这比安全标志所起的效果还要好。
质量也很重要,不能保证质量的产品,如同废品。人要有责任心,才能保证质量。车间里每完成一道工序,责任人都要在流程卡规定的地方签名,当产品出现问题,就可以直接找到责任人,以考核的方式进行处理,以此来激起员工的责任意识。在实习过程中,有些工序因为自己不能保证质量,所以尽量找师傅帮忙。比如在装萨普v传动轴的时候,我以前总是没办法把中间的螺栓打紧,原因是螺栓没对正打歪了,我就只好找师傅帮忙。安装完之后自己也会多检查,发现质量问题及时进行修复。安装传动轴有一次拉线,而在这种情况下我发现自己打的螺栓没有平垫,我自己觉得问题不大,但最终还是放心不下,问师傅要不要重新打上。师傅的回答是肯定的。于是我还是跑回去,加上平垫,重新再打一次。虽然自己很不愿意这样做,不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。
求工厂管理心得体会篇4
经过2天的“me计划”培训,使我对“管理”两个字有了重新的认识。在这两天里,倪老师通过实例分析、游戏等方式,紧紧围绕提升基层主管素质这一主题,向我们深入分析了管理者需具备的素质和条件。基层管理人员是公司的中流砥柱,在公司的生产经营过程中起到了承上启下的作用,提高基层管理人员的素质对公司的生存与发展是尤为重要的。经过培训使我对自身的角色定位有了更深刻的理解和认识,也坚定了我做好基层工作的信心。
通过课程的学习,谈谈自己对基层管理者的几点理解:
一、敢于承担:为下属的过失负责基层管理者,处于领导与被领导者之间,当员工犯错时,身为部门负责人理应承担责任,当然,这不是连带责任,而是作为管理者的担当。作为管理者是一个部门的带头人,下属的行为是执行你的决定。有功劳的时候大家分享,有过错的时候也当然需要一起承担,哪怕下属犯了100%的错误,作为其的直属上级理应承担80%或者更多的责任,因为下属是你选的,他的能力也是你培养的,任务也是你下的,作为主管,你也承担着监督、督促下属落实、完成执行上层决策的责任,因此,对于过失必须承担责任,这是勇于担当的责任。这样的行为上司不仅不会怪罪反而会更认可你的行为、认可你的能力和品质,而下属也会因此而更加信赖、尊敬你。对责任唯恐避之不及的管理者,是无法得
到下属的支持,更不会得到领导的赏识和重用的。
二、授权(个人认为也是部属培育的一部分)。充分的授权是基于对员工的了解和信任,授权可以给予员工充分的自由,允许他们按照自己的方式完成工作,一方面为员工的发挥提供空间;另一方面最大限度的调动他们的积极性,使之发挥最大的效率。而如果让他们按照你的步骤去执行,那么他就是机器人,没有激情和积极性可言,这不是授权而是束缚,这样的结果只会导致团队的效率大幅下降,员工的能力和积极性更无法得到提升。当然,授权并不等于放权,作为管理者,需要对整个过程进行监督但不强制干预,在发现问题后,切忌将任务从他们手中夺走更有甚者想代替他们去完成,而是应该从旁指导,加以协助,允许他们进行修补、返工,即使这一过程经过反复后才能得到预期目标也无所谓。因为在这个过程中,团队已快速成长,员工也更加的信任你,并且在以后的每一次工作都会完成的非常出色。
三、利用有限的激励资源达到最佳的刺激效果。制订长期的激励计划,制订高荣誉和低金钱价值的“礼物”,刺激员工的工作积极性。比如,部门内部通报表扬、部门会议让其分享经验并做业务指导等等。有时候荣誉上的价值要远远凌驾于物质和金钱的价值,而且员工在获得特殊的荣誉之后心里所产生的的激励因素也将超出其它奖励方式带来的激励因素。因此,在制定激励方式的时候,要巧用心思,找出员工心中的渴望,制定一些能给员工高名誉价值感的激励“礼物”,以达到事半功倍的效果。
通过培训使我充分认识到自身的不足,在今后的工作中,我将不断努力,完善自己,提升专业技能和管理水平,提高综合能力,更好的服务于公司和团队。
求工厂管理心得体会篇5
一、建立了一套符合我们班生产运行的新线运行模式。
二次创业初期,有许许多多需要我们思考的问题,如何有效归范生产中各种细小环节是我们当前的基本任务,需要我们首先将所预料的各种环节进行规范和部署,以便员工们有章可循,大家做到心中有数;再加上“三定”工作的有效开展,使员工们的危机感进一步增强,进一步提高各方面知识已成为车间员工的当务之急。我班在当前的形式和任务面前,必须选择一套较为符合新线的运行模式,来适应我班的经营活动,以便提高班组的各项工作。我们班班委经过几个月的不断探索和实践,总结出一套较为适合我班的运行模式。
二、建立了新线设备保养制度。
“产品质量的体现在现场”,我们车间一向注重车间形象,现在我们车间设备增加了一倍以上,搞好现场管理和设备保养是新线管理工作的重要组成部分,也是产品质量得以保证的前提和基础。所以如何搞好设备维修和保养是今年工作的重点。班组根据实际情况制定了一套维护现场管理和设备保养的规章制度来规范现场管理。
三、严格执行生产调度指令,认真组织生产。
一个企业的生产是否能够正常进行,取决于生产调度的合理调度,我们生产班坚决服从生产调度指令,为全面完成全年的生产任务打下基础。首先,在实际生产过程中班组能够很好的协调各方面的工作,能从培养员工素质和提高工作效率两方面着手开展各项工作,并且能有效运用人力资源进行合理安排,认真组织生产,今年同期生产产量比去年增长百分之十以上;其次,班组为提高班组员工的综合素质,逐步将员工岗位进行轮换,让他们有机会接触和掌握各岗位的操作技能,班组为他们提供岗位轮换机会,使员工们的综合素质得到进一步提高。
四、确保“xx版质量保证体系”在本班正常运行,进一步严格工艺管理,抓好过程控制,并杜绝质量事故的发生。
我们班组始终紧紧围饶xx版质量保证体系的运行,因面临技改工程后不久,设备的各项工艺指标的控制有很大难度,班组在车间及工艺员的正确指导下,通过不断的探索、不断调整,逐步将每个工序的各项指标控制在工艺要求范围之内,再加上不断对员工进行有关质量方面的培训和指导,很快从过渡期成长到成熟期。在实际生产过程中,我们主要通过员工的相互配合来控制产品质量,前后工序相互监督、相互验证,使产品质量得到较好的控制。
五、强化班组管理,搞好班组文化建设,提升班组凝聚力。
今年因为各项还需努力规范,加上“非典”因素的影响,没有过多的时间来搞班组活动,但我们知道班组凝聚力是一个团体能否发挥好整体作战能力的关键,所以我们组织了两次十分有意义的户外活动,这几次活动不但使班组成员之间增强了了解,关键是使大家感觉到一种自重感,对以后的工作有很大帮助。其次,班组从以前的管理方式逐步向人性化进行过渡,班组将很多工作让班委来完成,让班委们既感到压力又感到他们对于班组的重要性,使他们主动为班组出谋划策。通过这一年的磨合,班组已经成为一个完整的整体,大家处于这个整体之中,相互配合、相互理解,为将来的工作打下了基础。
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