2、“绿色环保”系列活动。通过“我与自然有缘日志”、“认养一棵树，栽培一种花”、“我的低碳生活”等体验与创意活动，让学生把自然、和谐的生态环保意识和简洁、节能、文明的绿色生活理念带回家。结合“低碳行动”，引导学生了解个人及家庭能源使用方式对节能减排的意义和作用，树立“节能环保，珍爱自然”观念，关注生活中的节约方式，学习和寻找节能的窍门和方法，从节约一滴水、一张纸、一粒米、一度电等点滴小事做起，让低碳理念从校园延伸家庭，辐射社会，真正让环保成为时尚，让绿色走进家庭，让低碳融入生活。

参加小队21个，参与人员126人。

3、社会公益活动，供水车间、绿化队、养老院义工。参加小队4个，参与人员54人。

4、“好书伴成长”读书活动：组织学生阅读积极健康的书籍，激发学生读书热情，培养学生读好书、好读书、读书好的良好学习习惯和能力，让书本引领学生暑期生活，让读书成为学生成长需要。参加小队18个，参与人员213人。三到五年级的学生还写了读书的体会和感受，共600多篇。

通过广泛开展丰富多彩的社会实践和道德体验活动，让学生走进社会，了解社会，关注社会，充分展示我校学生的综合素质、精神面貌和道德品质，并以自己的实际行动为社会做力所能及的贡献，通过学生的亲身体验让他们感受到自己担负的责任，确立自己努力的方向，树立坚定的社会主义人生观、价值观和世界观。

社会活动的总结篇2

本月，我们开始了“好忙的市场”主题活动，为了让孩子亲身体验市场，我们相继创设了很多逛市场的机会！本次周末活动，我们创设了“逛菜场”的实践活动。并有了系列相关活动的渗透。

一、创设活动，梳理经验。

虽然日常生活中，幼儿有过和妈妈（或奶奶、外婆）逛菜场的经验，但是相关经验比较疏散、凌乱，而且逛菜场涉及的内容比较多：有对菜场的整体感知、对菜种类的认知、有买卖交易、有人际交往、更有很多安全知识！

为此，我们本周的晨间谈话都紧紧围绕“去菜场买菜”的主题，创设了“热闹的菜场”、“我和妈妈去买菜”、“我会买菜”“认识货币”等谈话活动，为幼儿奠定扎实的买菜经验基础，并对相关经验进行系统化的整理。

二、考虑周全，准备充分。

1、真实买卖，体验等价交换。

为了让幼儿真实体验买卖活动，我们请每位幼儿带了2元货币进行等价交换活动。同时考虑到两元货币的局限和幼儿不爱吃蔬菜的通病，我们选择幼儿用两元货币进行蔬菜的等价交换，一来丰富幼儿相关蔬菜的认识，二来通过自己的买卖劳动，使幼儿爱上吃蔬菜。

2、活动小组化，充分参与。

中班的孩子社会交往能力还比较薄弱，单独参与买卖活动的能力有限，需要我们大人在旁指导。而我们教师资源有限，三个老师可以指导的范围有一定的局限性。为此，我们特别邀请了几位家庭主妇来辅助完成这次活动。使得幼儿参与的买卖活动小组化，每个幼儿有亲自参与买卖活动，并得到关注和帮助的机会。同时也保障了外出活动的安全性。

3、活动整合，相互渗透。

在买卖活动之前，我们同时进行了环保教育，鼓励幼儿使用环保购物袋，避免使用塑料袋和泡沫盒，并将思想带到家庭。所以活动当天，每个孩子都提着自己早早准备的购物袋，到菜场参与买卖活动。既增加了活动的兴趣，也对使幼儿的环保认识提升到实际行为。

三、流程清晰，环环递进。

首先，我们带领全体幼儿逛菜场。引导幼儿认识蔬菜摊、海鲜摊、肉铺、杂货铺等摊位以及他们所卖的食品，以增强幼儿对菜场的整体认知。

接着，我们带领幼儿来到蔬菜摊，有针对性地对蔬菜进行了认识活动。扩大幼儿对蔬菜的认识：青菜、白菜、菠菜、包心菜、空心菜、花菜、土豆、番茄、藕、黄瓜、花生、莴苣笋、甘蓝菜、葱、蒜、韭菜、香菜.....在老师的介绍下，孩子认识了更多的蔬菜。

然后，我们给孩子和家长进行了分组，每个家长带4-5个幼儿参与买卖活动。在热心妈妈的引导下，每个孩子都有了参与买卖活动的机会，并得到了热心妈妈的指导。

最后，我们对幼儿的买卖活动进行了总结。“你用两元钱买了什么？”“你是怎么买的？”孩子们热情地介绍着自己的买卖过程，并高兴地展示着自己的劳动成果。嘴里还不停地嘟嚷着：晚上，我请妈妈做给我吃！

在孩子们的欢声笑语中，活动拉下了帷幕。这次活动给了孩子们很多亲身体验的机会。

孩子在实践的过程中，对主题“市场”有了更多感性的经验积累，同时愉悦而又轻松地习得了买卖活动的经验，有了礼貌交往的尝试。我想，这样的社会实践活动对孩子来说是非常有价值的！

社会活动的总结篇3

实践单位：

__市__时尚拖鞋批发店

实践时间：

__年6月28日—__年8月21日

实践内容：

摆放、介绍、打包、包办一切任务于一身

实践目的：

与社会实现零距离接触，锻炼自己吃苦耐劳的精神

实践感言：

谁说我们年少轻狂，经不住暴风雨的洗礼?谁说我们90后生来伸手，饭来张口?谁说我们两耳不问身外事，一心只读圣贤书?我们不是一直关在象牙塔的小花骨朵，经不住风吹雨打，然后假期就是我们走进社会，体验人生艰辛的时刻。

这个暑假我因为种种原因没有选择与我专业相关的东西展开社会实践，而是选择了一份又累又苦的工作，在成都的蓉北市场帮人批发鞋子。在哪里一个小小的市场，你却可以见到形形色色的人。从他们的身上看到不一样的东西，或是生活的艰辛以帮人背包为生的人、或是人心丑陋见利忘义之人、爽朗直接心地善良之人、斤斤计较为生活努力的人等等这些都是我不曾在学校里面见过的。

但是在这里的大多数人都是在用自己的血与汗在挣钱，只是他们挣得多少的问题而已。我在这里打工的时候，我每天需要六点钟起床，每天回家我都是身心疲惫，那时我深深的感受到生活的不易。

特别是那些在为生存而辛苦的人。当我们在抱怨自己的生活环境不好时，那么当你看到六点钟五块石桥下人来车往的情景你会怎样想，那是许多人还躺在床上睡觉，而从那里折射出的打工族，他们没有光鲜的外表，没有奢华的衣服，没有名车宝马，有的只是为生活而生活的心。在他们平凡的人身上有着不平凡的故事。

在__市场近两个月的真实体验，我每天干干净净出门，灰头灰脸的回家。身上的衣服被汗水打湿重来没有干过，所做的事情都是在忙忙碌碌。在这忙忙碌碌之间，我看懂了许多事情。

在这社会当中，就是出于一种优胜劣汰的定律，你的成功就是别人的失败。在学校的理论知识很多很多，可谓是面面俱到。但是只有当你亲身去经历才会感觉到那份真实。在这里我也明白了那份待人处事，说话的技巧的重要是何其的大，所以我觉得我就做的很不好在这一方面还有待提高，两个月没有磨灭我心中的那份焦躁与不堪。

有人说做生意的人阴谋诡计，狡猾多端，我也是深有体会。但是我认为他们能够成功必定是有一番故事，但是在这个故事中一旦参杂了丑陋，那么我认为也是天理不容的。在蓉北市场我真真正正的见证了一番，听着他们的故事，我只觉得心里寒凉，“都说人之初，性本善”但是最后会有这样的改变，我们这是应该责怪社会，还是应该责怪他那肮脏的手段呢?所以在这里我见识到了只有书本上所说的不择手段的竞争。

在这里，我与一个16岁小女孩成为朋友。她，一个刚满16岁的女孩子却有着比成年人更加吃苦耐劳的精神，在她的身上我看到了从不属于我的那种精神，在她脸上始终洋溢着快乐的微笑，在她的肩上背负着本不应该属于她的负担。李小婉，一个难能可贵的女孩，属于蓉北市场的奇葩。在她的身上我看到许多光彩，璀璨发光耀眼夺目。从早忙到晚却没有因此而退缩，坚持不解奋勇向上。就这样一个女孩有着我们90后的骄傲。在这里我也见过工作一天只因受不了这样的苦而放弃的人，在他身上我看到了那份支离破碎的不堪，同样都是一个地方来的，一个女孩，一个男孩，却产生了这样的一个差别。着实有些让人不相信，但是却真真实实的存在。

在这里我看到过，这里帮人背包人的辛苦，在他们身上闪现的实那份执着，为生活的执着，在他们的身上你永远看不到干净的衣服，看到的首先是他们肩上的那一根带子，每天的事情都是重复昨天。他们的那份苦和累，一直压在自己的身上。

在这里我见过做生意的不易，他们里面的操心，他们的着急，他们的辛苦，生活本是不易，我们要怎样的做的更好就更会不易。操心时时刻刻的压着他们的。我永远记得我们四个人搬200多件货的情景，我更会记得舅舅为了修补库房，不止一次的跑到危险的房顶上的情景，更会记得在那里装货的情景，一切的一切都在影响这我。

这一次的社会实践，我学到了许多。这些都不是我在学校所不了解哦。社会的优胜劣汰，人心的叵测，生活的艰辛。同时我也锻炼了自己的吃苦耐劳的品质，那种坚持不懈的精神，同时我也找到了自己身上的居多不足之处，一边自己在以后时间里改正自己的这种心态。并且我通过这个社会实践，想到一件事情，没有什么是不可能的，我会保持以后继续早起。做该做的事情，干我该干的事情。把一切做好。

社会活动的总结篇4

这一天，大家放下沉重的书包，背上一包零食迈入校门，迎接大家期盼已久的社会实践活动。

一路上，大家在车上说说笑笑，都没了分寸。但是，激动的情绪真的是难以抑制。最后，我们来到了目得地――浦东地质博物馆。

这是一个十分搞笑的地方，有地震体验区，生活三防，这些都是与我们生活有着密切的联系。还有神秘的地质博物馆。亲眼体会大自然巧夺天功的艺术结晶。在这么多项目里，我最难忘的是斗牛。

上午绕了这么一大圈，大家都累了。就在斗牛区休息一下，并且顺便看斗牛表演，在演出开始前，我们纷纷与孔雀打交道，许多同学都将食物抛给孔雀，十分好玩。在大家耐心的等待下，斗牛表演开始了。主持人介绍着两头比赛的牛，牛魔王和黑山老妖。之后工作人员牵着两头牛走进场地，与两头牛窃窃私语，主持人看差不多了，便宣布比赛开始。

起初两头牛都没有想打起来的可能，但不久后在工作人员的“逼迫”下，两头牛开始用牛角攻击。它们一前一后，两个回合下来不分上下。“好残忍啊!”我旁边的同学大叫了一声，但此时的我完全陷入激斗的场景中，根本没有理会他们。两头牛就这么缠斗着，过了好久………两头牛似乎都没了力气继续攻击对方，工作人员在一旁大叫并做着手势，两头牛依然没有反应。但工作人员却做出一个令我万分反感的动作------用鞭子鞭打牛。

看到这一场面，我的心好像漏跳了一拍。两头牛继续打起来，周围的同学也一齐欢呼起来，看着周围的场景，我不禁联想起当年黑暗的古罗马奴隶制社会。那里是修罗场，我们则是那些达官贵人，而主角从奴隶变成了牛。从牛的角度，我想起当初是牛儿帮我们辛勤劳动，帮我们拉车;耕地;从人的角度想，人类利用生物来取乐，当年古罗马的达官贵人是看人与人互相残杀，但幸好有斯巴达克的奴隶起义，可此刻又有谁为这些牛惋惜。在牛的皮毛下掩藏了多少伤痕?有谁明白!在牛的心里，填满了多少悲痛，又有谁明白?在西班牙漫漫黄沙中的牛，眼里是否含着眼泪，没有人明白!这一类的事物不少：如斗蟋蟀，斗鸡……这些都是人们用动物的生命换取的快乐!上帝赐给人类权力，赐给人们智慧，同时也赐给人类一颗贪婪的心……。

社会活动的总结篇5

为期一天的小学生社会实践活动结束了，把孩子们一个个送出校门，送还到家长手里后，自己也拖着疲惫身子回到家。躺在床上，却难以入睡。耳畔还响着孩子们嘹亮的歌声，眼前还闪现着孩子们的笑脸……一天的活动中，留给我的惊喜与感动不断。

懂得分享知道感恩

早晨七点钟，我们就乘着大巴出发了。孩子们都是第一次与同学们一起外出，大多数学生表现得特别兴奋，大家说着，笑着，唱着……汽车行驶了大概一个多小时，孩子们开始拿出各自带的零食，开始分享。一位女同学拿着一盒薯片，沿着过道，从前往后，每人发几片；后边的一位男同学又开始给大家分发橘子，就这样，这一个还没坐下，下一位又站起来，每位同学手里都有好几样食品，他们一边说笑一边享受着美味。

圣牧奶业基地到了，司机刚停下车，我正准备指挥学生有序下车，这时我班的刘衡同学拿着一大袋吃的来到司机跟前，把袋子递给司机，并且诚恳地说：“叔叔您一路辛苦了，这是我们给您的，您趁着休息时间吃吧。”说完转身下车了。

看着陆续下车的孩子们，我感到特别欣慰，我看到了课堂上所不能看到的：他们懂得分享，知道感恩！

彼此关心相互帮助

从圣牧奶业出来，我们继续前行，车子转入山路。这时晕车的人就受不了了，听说坐在前面或靠窗户会好一点儿，于是座位在前面的同学、靠窗户的同学就主动给晕车人让座。尽管如此，王子豪还是忍受不了，吐了出来。顿时，难闻的气味弥漫了整个车内……我赶快从包里找纸，找塑料袋，在我还手忙脚乱之际，坐在王子豪身边的两位女同学已经行动了，一位给他撑着塑料袋，让他继续吐，一位蹲下身子一下一下地擦拭车上的污渍……

下车的时候，一位同学把脚崴了，旁边的同学赶快把她搀扶起来，她们你扶着我，我依着你，一直走着。

短短的一段行程，车上车下，孩子们彼此关心，互相帮助。

克服困难攀登高峰

很快，我们来到了阿桂庙。站在山脚抬头望，阿桂庙坐落在群山之间，金碧辉煌，十分壮观。好奇心驱使着孩子们，都想上去看看。但是，当走上那陡峭的台阶上，部分同学害怕了，准备打退堂鼓。我看出了他们的心思。于是激励他们说：“想看到更好的风景就得登上去。一步一个台阶，跟着我，上！”我开始登山，孩子们随后跟上来。虽然一个个汗流满面，但是没有一个叫苦叫累，一股气登上山顶。

一天的实践活动，我们师生不仅仅是获得了知识，开阔了视野，还增进了师生之间，生生之间的友谊；而且实践活动所带给学生的教育效果是任何说教所不能达到的。

社会活动的总结篇6

不知不觉，党校学习已经结束。这学期结束的时候，我们响应党组织的号召，进行了一次实践活动。活动内容是打扫校园走廊，去除牛皮癣。

志愿劳动的实践，通过小组工作，启发我们在志愿劳动中寻找可以让我们接受教育和感受到什么的亮点，引导我们理解劳动的价值。志愿劳动是无私的劳动，也培养了我们关爱公用事业的热情。参加义务劳动的荣耀塑造了我们自己美好的心灵。在这个时代，我们大多数人都是独生子女，父母爱我们，这让我们模糊了劳动的意义。这种集体志愿劳动让我们体会到了集体的力量和温暖。强制劳动也强化了我们的劳动观念，帮助我们树立了正确的人生观和价值观。

这次党课实践使我对党的性质、指导思想、基本理论和基本知识有了更全面、更深刻的认识，进一步端正了入党动机，同时增强了我的时代使命感和历史责任感。这次活动让我意识到，我们不应该在纸上谈兵，而应该真正把握党的基本理论的内涵。我们党提出的任何理论和政策体系都有其历史必然性，这是我们党与时俱进的结果。

在党校学习了一天半，我和同学进校园进行社会实践活动。我意识到这不仅仅是一次党课的实践活动，更是一次精神的洗礼和升华。当我们生活在这个时代时，我们是幸福的。我们生活在一个没有战争和硝烟的和平时代。但作为当代大学生，我们不能忘记是谁为我们创造了如此幸福的生活，是谁为我们挡住了可能出现的阴霾。这次党课实践中一些红色景点传递给我们的历史精神、革命本质、文化和人文，是我们一生宝贵的精神财富。

当代大学生是精神最好的传播者，应该肩负起自己的使命，把这种红色精神一代代传承下去。我们大学生是中国未来伟大复兴的最大动力。我们要牢记任务，丰富文化知识，自觉接受党风党纪的影响，用共产党的标准严格要求自己，继续推进中华民族的伟大复兴。

我会努力学习，严格要求自己，积极开展各项工作，做好本职工作，各方面都走在前面，让自己成为一名合格的党员。如果我的申请暂时不被批准，说明我还有很长的路要走。我想对自己更严格，工作更积极。我们大学生是中国伟大复兴的最大动力，要牢记自己的任务，丰富自己的文化知识，自觉接受党风党纪的影响，以共产党员的标准严格要求自己。

社会活动的总结篇7

——关于北京市政公交票价改革效率的分析

各个大城市发展过程中遇到的共同问题就是交通拥堵，北京市在遇到这个问题时力图通过降低公共交通的票价来引导人们出行方式的改变，北京市公交自今年1月1日起进行改革的具体调整如下：

取消成人月票卡、学生月票卡和公交地铁联合月票卡，保留地铁专用月票卡，发行普通卡、学生卡。

原学生月票卡可作为学生卡继续使用，原成人月票卡可作为普通卡继续使用，原公交地铁联合月票卡可作为地铁专用月票卡继续使用。

市区公交线路普票票制票价统一为：单一票制线路每乘次1元；分段计价线路12公里以内1元起价，每增加5公里加价0。5元。现金购票无折扣优惠。

刷卡乘坐市区公交线路享受普通卡4折、学生卡2折优惠；刷卡乘坐原月票有效分段计价线路“打折封顶”，即普通卡每乘次0。4元、学生卡每乘次0。2元。

由于本次公共交通票价改革主要涉及公路交通，因此地铁在这里不做考虑。

这次改革的具体目的是为解决北京交通拥堵的问题。解决交通的拥堵一定程度上可以减少尾气对环境的污染，还可以有效的利用公路资源。北京市主要以提倡公共交通方式出行，以降低公交车价格为手段，来解决交通拥堵问题。

让我们看看通过这种方式来促使人们乘坐公共交通出行以减少私家车的增长对减少道路拥堵的方法是否是有效率的，是否达到了预期的目的。

据北京中观经济调查有限公司于1月4日至6日采用计算机辅助电话访问的方式进行的调查，约八成的居民表示其出行更加方便了。79。8%的居民表示本次公交改革使其出行更加方便了，20。2%的居民表示本次公交改革并没有更方便其出行。由此可见公交的票价改革给居民的出行还是带来了方便；调查还显示八成多的居民出行费用减少。83。3%的居民表示其出行费用减少了，12。5%的居民出行费用没有变化，4。2%的居民出行费用增加了。可见大部分居民从这次改革中得到了实惠，公交的改革降低了他们的出行成本；同时约八成的居民表示将增加乘坐公交车出行的次数。79。8%的居民表示将增加乘坐公交车出行的次数，20。2%的居民不会增加乘坐公交出行的次数。通过这份调查报告表面上看来公交的票价改革方便了市民的出行，降低了出行的成本，并且对市民出行使用公共交通起到了激励的作用，然而这有效的解决了北京市交通拥堵的问题么！当我们出行时依然能够发现北京的交通拥堵问题并没有得到解决。因此我们需要反思政府的这次改革是否有效率。

（一）公交的票价改革没有对有车族放弃私家车出行足够的刺激。

公交票价的改革主要体现在它的降价上，然而这次大幅度的降价最大的受益者不是那些有车族，而是平时就乘公交车的居民，和一些既没有车平时又不成公交车的人，这些人大部分选择骑自行车或者步行出行。公交的降价对这些人产生的刺激很大，相反对那些原本就开车出行的人刺激却很小，甚至没有。原因是原本开车出行的人对开车出行这种方式的评价比乘公车出行这种方式的评价高，这种高评价是本身存在的，不以政府降低公交票价而改变，造成这种现象主要是由于两种出行方式的出行环境、出行时间、以及出行的灵活性选择上有所不同。因此虽然公共交通的票价降低了，也不能改变有车族开车出行的意愿，因为他们愿意为自己的这种出行方式付出更多，而不在于可以替代的出行方式有多么廉价。因此，公交的票价改革没有对有车族放弃私家车出行足够的刺激。

（二）使用公共交通出行的人数没有明显的增加（缺乏弹性的需求）。

据交通委的调查数据显示，目前日均有1100万人次乘坐公交车，乘客增加了约75万人次。按原先平均票价1元和现在的平均票价0。4元算，公共交通的需求弹性为0。082，可见公共交通的需求为缺乏弹性的需求，这样看来很大的价格变动的变化需求量的变化反映也不会明显，甚至十分微小。

（三）票价的降低是由政府的补贴造成的，无益于资源的有效配置。

这次的票价的降低并不是由于市场竞争造成的，而是通过政府的补贴来实现的。并不否认，宏观政策的调控对经济发展能起到立竿见影的效果，然而在此次票价改革中，政府的调控在没有达到，或是说短期内没有达到减轻交通拥堵目的的同时，也无益于资源的有效配置。政府的补贴从税收而来，税收本身就是私人财产的非自愿转移，税收应用在改进影响社会安定团结的因素上，而以前的公交票价并不是很高，对于大多数人来讲，在其可以接受的范围之内，这并不是影响社会安定团结，影响社会反展进步的主要矛盾，因此把税收以补贴的形式用在促进公共交通的发展上是无效率的。

（四）政府依然在大力发展汽车工业。

道路拥堵的根本原因是由于道路资源的增长满足不了车辆的快速增长，然而就在北京市大力推行公共交通的同时，北京的汽车工业也在飞速的发展，近年来，北京汽车工业通过战略管理和资本运营，初步形成了以北京现代汽车公司为代表的轿车、以北汽福田汽车股份有限公司为代表的商用车和以北京吉普为代表的轻型越野车的“三个板块”。20xx年全系统产销量和销售收入居全国第五位。政府大力发展汽车工业的政策对缓解交通的拥堵本起着负作用。

有人认为现行的票价制度在短期内无法改善交通拥堵状况，然而长期的实行会对交通拥堵的改善起到较大的作用。我不这样认为，原因还是基于以上四点。就本质而言造成交通拥堵的原因并不是由于公共交通的票价高，而是由于人们本身对出行方式选择的认识。人们普遍认为开车出行比乘公交出行时间短，方便，不受车次的限制，因此对开车出行这种方式有了较高的评价，这种高评价体现在愿意为其付出的更多，而不在于其替品有多廉价。因此通过改革公共交通票价制度来帮助解决交通拥堵问题是无效率的。

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