全国的20xx年春运工作从今天开始，至2月19日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动，就是要按照上级公安机关xx县委、政府的统一部署，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标，大力加强路面管控，全力维护道路交通秩序和治安秩序，预防和减少各类交通事故，降低或杜绝重特大事故的发生，坚持文明执勤，文明行车，努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。

春运期间，我们交警和负有监管职责的部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度，严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点，加大对县乡道路交通秩序的整治，严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为，有效杜绝交通事故隐患，为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。

在这里我要特别嘱咐客运司机朋友，你们是春运的主力军，你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福，你们一定要坚持做到“五不”，也就是：车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤，要帮助他们把好这个关。

同志们：安全责任重于泰山！交通安全管理工作是一项社会化的系统工程，需要各部门齐抓共管，更需要广大民众的支持和理解，在此，我们呼吁：依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务，让我们一齐努力，共同撑起交通安全这片蓝天，为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。

现在，我宣布：xx县20xx年春运工作正式启动！

公司动员大会讲话稿篇2

同志们：

大家好!

20xx年是摩天集团努力拼搏、团结奋进的一年，在这一年里，我们要实现伟大的目标。仍然需要全体员工继续保持踏实、谨慎的工作作风。今年年初，我提出了信心20xx，决胜春天倒计时，责任与爱心行动的精神口号。在这个口号的激励之下，公司各部门士气高昂，科学管理，工作效率明显提高，公司的各个方面都取得了优异的成绩。

一、春季大行动总结

实践证明，春季大行动的实施给公司带来了全新的面貌。公司各个部门严格按照公司的要求，以周计划促进月目标的实现，以月计划推动全年工作目标的完成。同时先进红旗单位和岗位标兵活动的开展，也很好地调动了广大员工的积极性，促进了各部门的工作更好更快地完成。

创意园和神龙湖度假村按照公司的要求，坚持责任与爱心并重。通过改善施工人员伙食，在处理问题中多换角度思考等工作，使各项管理更加人性化，从而很好地调动了施工人员的工作热情，促使了预定工程目标更好地完成。

二、对神龙湖度假村的突出成绩进行表彰

神龙湖度假村，在这次五一大行动中做出了突出的成绩，绿化工作得到了很好的落实。特别是在时间紧、任务重、天气环境恶劣的条件下仍然完成了工作目标，在这次五一大行动中他们把工作行动计划进行了逐一分解，在工作中明显加强了倒计时意识，工作积极性明显提高。在这次行动中起到了典范带头作用。在这里我要对神龙湖度假村特别提出表扬，号召全体员工向神龙湖度假村全体员工学习，以此带动整个团队的全面发展。大家可组团参加学习。

三、此次公司优化组合的重要意义

此次组织机构的调整，目的就是目标明确、分工明确、职责明确、有效控制、高效运行的思想。也就是尽量减少因部门设臵太多而导致工作接口关系的人为复杂化。建立高效的组织机构和高效的管理机制，最终达到企业快速发展的目标，这是公司正确的决策。

四、向管理要效益，掀起二次大行动的意义

今年十月一日，我们将迎来祖国60周年华诞，这是全国人民举国同庆的大喜日子，也是摩天集团向祖国展现工作成果的大好时机。因此，我提出以创意园工程为龙头，全面推动各项工作，掀起20xx年工作第二次高潮的行动作为我们下一步工作指导思想，用阶段化的成果推动20xx整体目标的顺利实现。要求大家，在五一至十一期间，公司整体工作要以创意产业园招商大楼建设为龙头，带动各部门工作的全面展开。全体员工一定要再接再厉，秉承摩天集团团结、信心、沟通、创新的企业精神，弘扬摩天集团思想无止境，创新无止境的价值理念，继续发扬五一大行动的工作热情和积极性，以高昂的斗志，全新的姿态投身到新一轮的工作任务中去。

五、规范管理，建立健全各项管理制度

公司制定的《行政管理手册》，涵盖了21项公司管理制度，让公司内部管理更加透明化、制度化;按照现代化管理的要求，使公司的各项工作有章可循，职责明确，管理规范。除此之外，下一步，综合管理部要尽快明确公司管理权限和审批流程，充分发挥管理层的统筹作用和决策支撑作用。监察领导小组要进一步组织联合品质巡查、专项工作检查，强化制度标准，贯彻执行力度，并根据检查反馈情况进一步完善相应的制度流程。

六、公司全体员工要树立责任使命感

公司每一位管理人员必须要有敢想敢干、敢闯敢试的精神，有敢为人先的胆略，必须始终保持开拓创新的精神，要有发展的目光，与时俱进。我们要秉承摩天集团团结就是力量，拼搏才能胜利的价值理念，全体员工只有在这种理念的指引下，才能形成共同遵守的理念效果，才能实施统一的行动，才能实现共同的目标和美好的未来。

七、签订员工劳动合同，建立高效的绩效考核体系

此次十一大行动期间，公司要与全体员工签订劳动合同，建立有效的人才管理体制。综合管理部要尽快出台公司的《薪酬体系方案》和《绩效考核方案》。要充分体现高效、快捷，只要结果，不要过程的工作激励体制。各部门各司其职、密切配合，确保各项工作的落实。

针对新一阶段的工作任务，我要重点强调以下几方面的工作：

一、从5月1日开始至10月1日，公司整体工作要以创意产业园招商大楼建设为龙头，带动各部门工作的全面展开。创意产业园招商大楼的建设一直是公司的重中之重，其规模之大，速度之快，对摩天发展历史而言，甚至对整个郑州的房产企业来说，都是少有的。公司要求20xx年7月31号招商大厅必须完成投入使用。面对这个挑战，工程管理部门要加强管理力度，抢抓机遇、开拓创新，严把工程质量，坚持向管理要效益，以质量求发展。同时也要控制好施工的进度，在质量第一的前提下争取早日交上一份满意的答卷。目前，创业产业园责任与目标决战领导小组已经成立，由我亲自挂帅，带领14名成员全面推动招商大楼的建设。各部门要围绕中心工作，科学周密编排施工进度计划，必须满足施工所需的人力、物力、财力和各种施工机械设备按时或提前进入现场。施工中保证三班倒作业，达到人闲机械不闲，24小时满负荷作业，每班必须有作业队长、监理、工程部、项目部人员跟班施工，及时解决施工中存在的一切问题，争分夺秒，确保目标实现。业务部门要做好完善土地、规划、报建等各种手续落实、批复，协调好周边上下级关系，保证施工水电等工作。后勤部门要做好施工人员的后勤保障工作，包括：施工人员伙食、工地现场饮用水、现场办公所需的办公用品、工地现场宣传、做好施工人员的思想工作等等;

二、施工管理部门要切实加强施工安全管理工作。要定期排查施工现场的安全隐患，发现问题及早汇报，及时解决。对施工人员定期讲解安全知识，要为工地施工人员提供一个安全放心的工作环境。针对夏季天气比较炎热的情况，工程管理部门也要采取一定的措施，做好降温防暑工作。要继续弘扬责任与爱心的精神，确保施工人员的健康和安全，为工期的按时按质完成奠定坚实的基础。

三、公司全体员工要牢固树立规范化管理意识，强化经营意识、服务意识、效率意识，在此基础上切实制定、落实各项有力措施，争分夺秒地加以落实，全力促进工程建设和完善公司管理体系。项目指挥长是项目工程建设工作的第一责任人。项目指挥长对项目建设工作的重视程度和投入程度，直接影响着整个项目的工程进度。项目指挥长要充分发挥职能作用，深入一线，紧抓工作，加强协调，做好表率;同时要切实制定工作计划，落实工作指标，提供资源支持，调动全体施工人员积极性，提升工程品质，促进项目快速建设。

同志们，20xx年是充满挑战的一年，也是充满机遇的一年，我们要以高昂的斗志，饱满的热情，为摩天的发展壮大而努力，为摩天更加美好的未来而拼搏!用我们的实际行动，向伟大祖国的六十华诞献厚礼!

公司动员大会讲话稿篇3

尊敬的领导、同志们：

公司动员大会讲话稿篇4

各位领导、同志们：

20xx年是贯彻实施党的十九大精神的开局之年，作为交通行业，即将开始的春运，是20xx年的开年首场战役，萧山公交作为区内公交客运服务的主要力量，春运，既是一项艰巨的任务，也是一次高标准的检验，同时也给了我们一次展示自身工作的机遇和平台。因此，我们必须高度重视、认真履职，切实完成上级和广大人民群众交托给我们的任务，按照既定工作目标和举措，在四十天的工作中，周密部署、严格管控、细致落实。下面，受公司党委、经理室委托，我就20xx年春运进行工作布置和动员。

今年春运，自2月1日开始至3月12日结束，共计四十天，其中节前15天，节后25天。根据客流特点和公交实际，春运具体分为四个阶段：第一阶段为2月1日至2月14日（14天），主要是本市居民购物，学生以及外乡务工人员为主体的返乡客运。第二阶段为2月15日（1天）的除夕客运。第三阶段为2月16日至2月21日（即：初一至初六）的走亲访友和景区旅游客运。第四阶段为2月22日至3月12日（19天），主要是市民元宵赏灯、市民恢复上下班、学生返校、外乡务工、经商人员回城客运。预计节前客运高峰期为2月8日至2月14日；节后客运高峰期为2月7日至2月24日。春运期内，公交流向主要是各公、铁、地换乘客流及市内探亲访友和景区客流，预计运期的客运量约为xx万人次，为去年同期的xx%，公司计划投放折标总驶里程xx万公里，为上年同期的xx%。

今年春运，主要有以下几个方面特点：一是，春节时间较上年提前10天左右，学生客流与外来务工、经商人员返乡流叠加，放假和返乡从1月中旬到2月初，节前客流高峰分布约为10-15天的时间；二是，回程客流将集中出现在二月中、下旬，容易造成民工、经商人员返程、学生回校复课、换乘流、旅游流等在较短时间内予以集聚，给我们的春运工作带来压力；三是，今年入冬以来天气变化多端，阶段性雨雪、冰冻、大雾、强霾等恶劣天气将不间断影响我市，对今年春运带来不可预测因素和环境考验；四是，安全形势严峻，全国发生多起安全事故，安保维稳工作，压力前所未有、考验前所未有，特别是作为人员密集、管理难度大、社会影响大的公交安保维稳工作，将作为一项长期而艰巨的任务摆在我们面前；五是，地铁网络和运营长度不断增加的情况下，公交服务的供给跟不上群众出行需求，公交的经营压力和对服务产品提升的要求不断加大，而春运正是检验公交生产经营、管理水平、保障能力、安全服务的“试金石”和完成全年目标任务的“晴雨表”，开局之战能否顺利成功，关乎民心、士气。

基于以上情况，为确保整体春运工作的顺利开展和市民乘客走得顺畅、走得及时、走得安全、走得有序、走得满意，公交六公司将严格按照公交集团《20xx年春运客运工作要点》精神和要求，全力以赴备战春运、精心组织保障运能、严抓重控强化安全、周密协调促进规范，把这次春运动员会议的精神落实到行动上、体现在管理中、贯穿于运营生产内，扎实、安全、优质、细致、有序地把春运工作做好，为此我们将在具体工作中落实“一个原则”、“六项目标”和“十项工作举措”。

一个原则：

本着“安全第一、和谐有序、科学组织、优质便捷”的原则，确保春运整体的组织、管理、实施工作，安全、有序、优质、高效。

六项目标：

（1）不发生特大、重大行车事故和有责一般事故，杜绝发生生产责任事故和消防事故；

（2）不发生有责重大投诉事件，一般有责投诉间隔人次达360万人次/件，车厢服务合格率97.35%，车辆整洁合格率98%；

（3）客运量达到xx万人次，折标总驶里程达到xx万公里，客流高峰期早、晚高峰班次执行率达到93%以上；

（4）乘客最大疏散时间不超过60分钟，涉及杭州火车城、东站；景区；各地铁站的线路平均配车≥120%；主骨干线路平均配车不低于110%；

（5）确保今年日均春运可用车辆x辆，为去年（x辆）的x%，日常完好车率≥98%。

（6）春运期间新辟线路x条、优化调整x条、调整票制x条（实现互联网支付），开通“舒心定制公交线”x条、“暖心延时线”x条、“假日旅游定制线”x条。

十项工作举措：

一是，公司成立了以经理为组长的公司春运工作领导小组，抽调各部室、车队管理骨干成立了春运工作指挥中心，开通六路春运服务热线电话，严格实施落实领导带班制度、管理值班制度和管理人员休假报批、报备制度，增强防范意识和应急处置应对能力的提高，制定并落实了《春运乘客应急疏散和运能保障预案》、《春运期间安全行车应急预案》、《突发事件、事故应急预案》、《防冻抗寒应急预案》《春运期间安全行车应急预案》《纯电动车防寒营运应急预案》等一系列应急预案，确保了春运期间的组织到位。

二是，除今天召开的春运动员大会以外，在运期前将落实全员的春运宣教工作和层层签订春运安全责任状工作，使教育培训面达到100%，安全责任状签订率达到100%，确保了春运期间的宣教和责任落实到位。

三是，加强安全管理，在运期前完成了重点司机的培训和体检工作，着重对第一次参加春运的新司机、肇事司机、违章及不放心司机在春运前进行再教育，培训面、管控面和受教育面达100%。运用各种有效的形式和方法，开展安全生产教育，营造人人关心安全、重视安全、落实安全的良好氛围。在坚持实行“零容忍”的严抓重管和“五个预防”的安全管理方针前提下，结合公司实际和冬、春季气候特点，营造安全行车氛围，严抓重控行车违章违法，强化行车安全信息化管理手段，修订、健全应急处置流程，做到“运营监控”全时段、全覆盖，确保安全工作的管理到位。

四是，召开、开展隐患排查整治专项会议和活动，制定春运、重要站点、线路、枢纽、景区应急保障、专项活动、应急演练等方案和预案，组织各现场管理、维稳工作专项协调会，强化公交巡视稽查管理。提前做好客流调查和运能调配，科学合理的安排运能，做好需求预估和安排，切实保障了乘客出行需求的安排到位。

五是，春运期间公交在一线行车人员中开展春运优质服务整治，以“三降”（降投诉总量、降有责投诉、降同类投诉）为目标，对热点、难点问题进行有效整改，继续深化“礼让每一天”、“无饮食车厢”等活动，坚持不懈地抓好车辆卫生整洁及站容站貌管理工作。春运期间还将新辟常规线路1条、优化调整线路4、推出特色定制线6条，确保春运期间的优质服务工作切实推进到位。

六是，按照峰会标准落实反恐维稳和加强消防安全，重点落实“易燃易爆和三危物品”的查堵和“三逢”工作。春运前安全保卫部、物业分公司、修理分公司及各管理中心要对公司本部及各站场的用电、用水、用气和消防设施进行一次全面检查，杜绝火险隐患，确保春运工作顺利开展。运期中组织人员成立“反恐维稳”检查小组，并对检查小组成员进行专业培训。每天不定期对车辆进行检查，并做好文字记录，杜绝“易燃易爆和三危物品”上车，确保万无一失。全力保障安全维稳防范到位。

七是，加强机务保障，运期前完成全部运营车辆的节前安全检查，在运期中重点对车辆的安全系统、油气路、灯光、暖空调、雨刷器、电瓶和各类放水、气开关进行检查，严禁病车上线运营。联系相关修理单位事先安排好车辆防冻抗寒的物资准备，遇严重冰冻或下雪时，将增加装有防滑链的路救车，备足抢修材料，加强对车容车貌、尾气排放的自查、监控工作，特别是第一次过冬的纯电动车运营情况的关注，发现问题，及时整改，要确保车容车貌、尾气排放全面达标，整个运期保证运营车辆途中故障率低于2%，真正做到车辆和设备管理的保障到位。

八是，物业分公司要抓好饮食卫生工作，有条件的站点统筹解决营运一线的膳食、饮水，保证行车人员吃饱、吃好；并根据营运需要，送点心、客饭、茶水到路线。各公交场站、站房要及时进行打扫和设施设备的更新和检查，并进行必要的装点和节日氛围的营造，要组织对除夕夜及节日坚守岗位员工的慰问和关心，确保节日期间司机的休息、休假，对外聘员工返乡探亲要提前谋划、排好计划，从而确保对员工关心关爱举措的实施到位。

九是，各部室、车队、分公司、管理中心，要认真抓好春运期间的值班工作，按照要求落实值班人员，对重点部位要进行认真检查，发现问题及时整改。要关心职工工作和生活，及时了解职工思想动态，化解矛盾，防患于未然。春运期间，领导小组全体成员及全体中层管理人员外出必须按规定进行报备并由领导小组组长书面签署意见，如休息必须向所在部门的“一把手”请假以便于及时联络。使运期中落实人员管控值守到位。

十是，及时掌握春运工作的进度和动态，实行日报制度，及时掌控客流和乘客集中的现场信息，利用好车载视频监控和智能化调度系统等科技手段，及时传递、及时处置、及时汇报，做好区府春运办、运管春运办和上级主管领导对春运数据报送的相关要求，保持通讯畅通，确保春运安全、科学、文明的工作目标的执行到位。

“铁肩担道义，牛劲写华章”各位领导、同志们。20xx年春运工作，我们将秉持“不忘初心、牢记使命，不忘初心、方得始终”的作风，切实完成上级和广大市民乘客交托给我们的任务，按照既定目标和工作举措，从实、从严、从细予以实施和落实。“首战必胜”，萧山公交3075名员工，有信心、有决心、有能力、有毅力，在上级领导和公司党委、经理室的正确领导下，通过自身的努力工作，抓住机遇、明确重点、精诚团结，一定能把安全管理抓实、抓细；营运保障做强、做精；服务工作做好、做优。今天会议结束后，20xx年春运工作即将启动，大家要把会议精神和各位领导的要求及时宣传和贯彻下去，抓紧行动起来，投入到春运的各项工作中去，我们要从政治的高度重视本年度春运工作，从运力组织、安全服务、应急保障等方面进行部署和落实，千方百计保障市民乘客的节日出行，认真履职、恪尽职守，确保圆满完成20xx年春节客运工作。最后，借此机会向在座的各位领导和同志们拜个早年，预祝新年平安、万事顺意、合家安康！

我的布置和动员到此结束，有不足之处，敬请各位领导、同志们批评指正。

公司动员大会讲话稿篇5

全站员工们：

大家下午好！

20xx年的春运，从2月1日开始至3月12日结束，共40天。我站自正式开业以来，经历了6个春运。春运对我们，不是大姑娘上轿——头一回。大家对今年春运有没有信心？（齐答：有！）今年春运，省集团的领导提出“效益春运、安全春运、和谐（幸福）春运”，我站近年来提出的“安全为先，效益为重，服务为本”不谋而合。对此，我提出个人的见解：

一、效益春运：

一年之计在于春，春运效益事关全年。在20xx年的春运之中，营利是非常不错的，每天的班次都达到非常不错的一个数目。在20xx年春运数量肯定比过往是有所增长的。

要实现上述目标，巧妇难为无米之饮，运力的问题倒不大，关键要有客。所以，要及时掌握客源的流时流量流向。不能受计划约束而一成不变，要求以变应变，客变我变，我适客变。采取措施，有效对策：

一是抓好车票的预售，能提前则提前，长途旅客要登记联系电话，密切做好班车信息和旅客跟踪服务；

二是及时加班，让旅客进站有票买，有车坐，票房与调度配合，调度同车队联系；

三是增加售票窗口，开设军人、港澳台、残疾人专窗，让旅客及时购票；

四是发动全站员工组客，让要出门的亲朋好友到我站乘车；

五是积极向车主调票，千方百计向xx站要票；六是推广网上订票、售票，电话订票，启动自动取票机；

七是在客运高峰期间，部份短途客运班线实行“客满即走”的模式运行；八是提高销售高铁火车票的技能，学会抢票。

二、安全春运：

潮语说：“平安当大赚”。春运不能只图热闹而无效益，就要在安全生产上下功夫。首先要树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，一岗双责，人命关天，生命无价，层层落实安全生产责任制。安全工作只有起点，没有终点，安全工作永远在路上，全站员工都是安全员。要确保春运安全生产零事故，对我站来说，我认为就要把好“人、车、物”三关。

人可分为2种：

一是全站员工，岗在人在责在，自身要确保安全生产，按操作规程办事；

二是旅客，旅客随身携带的任何物品，统统都要经过安检机。保安和操作员要认真负责，提高识别能力。

要把好班车“三不进站、六不出站”客运安全源头关。

一是始发班车一律要安检，一台不漏，合格放行。对垮省的长途班车和进山区的短途班车，更要安检到位，一字不苟；

二是调度要严查“一牌三单五证”，合格报班；

三是稽查人员要守好出站安全检查岗，出站班车必检；

四是确保售票员售票不重号，站务检票不超员。

行包房受理旅客或货主托运的快货，一定要开箱检查，严查“三品”。对鲜活物资要及时配发班车。

三、幸福春运：

领导提出“和谐春运”和“幸福春运”，“和谐春运”带有ww的烙印，事关社会稳定。我更倾向提“幸福春运”。我的文化不高，我以为：从现实来说，“幸”字上为土，下近似人民币代号，就是说，土地的下面就有财宝，所以每个人要辛勤劳动，才能获得富裕。“福”字的左边是衣，右边一口田，意为丰衣足食。幸福就要靠勤劳致富，方能衣食无忧。春运是客流的大转移，离乡背井的务工者在春节要回家。家是幸福的港湾，亲人团聚才幸福。

我们要让旅客感到回家的幸福：

一是要将旅客当亲人，进站就是宾客，车票就是请柬。

二是要落实首问责任制，好话一句三冬暖，在旅客面前不打太极，不踢皮球，为旅客将好事办实，实事办好；

三是主动为旅客提供服务，让旅客进站到家，购票方便，候车舒适，乘车安全，旅途快捷；

四是注意对重点旅客的关心和服务，想旅客之所想，急旅客之所急，适旅客之所需；

五是我站的设施要更加配套齐全，为旅客之所用。

四、落实方案：

要落实我站《春运工作方案》，把春运工作做好，就要动员全站的员工全力以赴，全员投入，全局观念，加强一线，班组配合，部门协作，后勤保障，环环相扣，在做好本职工作的同时，要为交接班创造方便。个人保班组，班组保部门，部门保全站。

我要强调在工作上要有主动性，还要创造性地开展工作，多说有利于春运的话，多做有利于春运的事，矛盾少上交，难题解下面。

站团委要带领团员和青年，每周开展志愿者活动，为旅客服务好。

金马扬蹄抒远志，玉羊接力展宏图。说千道万，就是干！再问大家有没有信心？（齐答：有！）籍此机会，我祝全站员工身体健康，工作顺利，家庭幸福，万事胜意！

说得不对的地方，请大家批评指正，谢谢大家。

公司动员大会讲话稿篇6

同志们：

20xx年春运从2月1日开始，至3月12日结束，为期40天。今天我就来讲几点！

一、正视面临的困难，增强抓好春运工作的信心

近年来，我市道路交通条件虽然有了较大改善，但随着各种车辆的迅猛增加，整个道路交通条件和各种交通设施及其管理，仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题，也就是各类交通参与者的心理素质，思想素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练，一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员，只重视挣钱而轻视安全，车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优，交通参与者的素质偏低，这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此，我们必须有足够的思想准备，切实增强信心，积极采取有效措施，努力克服各种困难，确保各项工作稳步有序开展。

二、提高认识，增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感

春运工作，意义重大，能否搞好今年春运交通安全工作，不仅关系到人民生命财产的安全，关系到全县政治和治安的稳定，更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全，才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节，才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。国家、省、市、县对春运工作都高度重视，今年，从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程，前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议，在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响，因此，我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求，进一步提高认识，强化组织领导，采取有效措施，结合道路运输安全百日会战活动，扎实抓春运安全工作，全力维护道路交通秩序和治安秩序，严防各类道路交通事故的发生，切实保证广大群众能够安全、有序的出行，为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。

三、明确任务，落实责任，真正把春运交通安全工作的各项任务落到实处

（一）成立领导组织，健全工作机制，

发=健全的工作机制，是做好各工作的前提，为保证春运交通安全工作的顺利进行，交通局已经成立了春运工作领导小组，希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织，从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工，进一步明确职责，落实工作任务，本着谁主管谁负责的原则，一级抓一级，层层抓好工作落实，同时要制定奖惩措施，在春运期间，对因工作疏忽或不负责任而造成道路安全事故的，坚决追究单位领导和具体工作人员的责任。

（二）加大稽查力度，维护运输秩序。良好的运输市场秩序是春运工作的核心目标。春运期间，各地、各运管部门要加强对运输市场的监督，强化客运市场管理，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为；严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为，维护旅客合法权益。对在春运期间擅自停开、甩班掉线的客运班车，影响旅客及时疏运的，要严肃查处。同时，要严格执行春运期间的运价浮动标准，加强对运价的监督检查，防止违反规定乱收费和乱涨价。对春运期间擅自突破票价浮动范围的单位和个人，一经发现，必须从严处罚。

（三）采取有效措施，确保春运安全。运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作的重中之重，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的各项规定，切实做好事故预防工作，加强监督检查，消除安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生，保障广大人民群众生命财产的安全。

春运期间，严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运，对技术条件达不到要求的车辆要收回其营运牌证。运输公司要加强对全体职工特别是车辆驾驶人员的安全教育和管理，使其遵章守纪。客运站要进一步加强客运站“三品”查堵工作，要指定专人，设置专岗检查危险品，严防危险品进站上车。要加强客车发车前的安全例检工作，严格按照车辆的载客定额售票和检票，严禁超载客车出站。运输公司要根据冬季气候条件对安全造成的不利因素，切实做好客车的维修保养和运行途中的防雪、防冻、防滑、防雾、等各项日常性或季节性安全预防工作，避免重特大安全事故的发生。遇有雨雪雾等恶劣天气的，要及时做好安全防范工作。运管部门要认真履行“三关一监督”职责，对企业安全制度的落实情况进行检查，确保客车不超载、驾驶员不超速、不疲劳驾驶；公路部门要按照全国集中治超的统一部署，加大货车超载超限运输治理力度

（四）提高服务水平，保障人民群众舒心出行。为社会提供优质服务，是道路运输行业的职责，我们的行业管理部门和客运服务窗口，要牢固树立和落实以人为本的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动，加强对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车容车貌整洁卫生，秩序良好。要采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间等措施，方便旅客购票，努力提高服务质量。

同志们，今年春运工作的序幕已经拉开，我们的任务光荣而艰巨，我坚信，只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作，今年的春运交通安全工作任务就一定会圆满地完成。

最后，我衷心地预祝大家新春愉快，合家欢乐，心想事成！

公司动员大会讲话稿篇7

敬爱的员工同志们：

大家下午好。

大地回春,绿意渐浓。从今天开始，我们所有工程就正式开工了。俗话说：一年之计在于春。对于我们建筑行业来说，春季是最重要的时节。因此，我们要在这个时节早准备、早打算、早谋划，开个好头，让我们各项工作都赢在起跑线上。

近两年，全国房地产业受国家宏观经济调控政策影响，建筑业投资增幅呈逐年紧缩趋势，龙江建筑企业面临着生存发展的严峻挑战。在建筑业市场行情一片看冷的形势下，我们东辉集团凭借着雄厚的综合实力和多年来实施品牌战略赢得的良好社会口碑，排除了各种不利因素，逆市而上，继续保持着高速发展态势。20xx年我们的施工任务已达195万平米，占哈尔滨建筑市场五分之一的份额，位列全市民营建筑企业之首。多年的打拼经验告诉我们，当建筑业处于低谷期时，从另一个角度来讲，也是一个机遇期的到来，在龙江建筑企业面临重新洗牌的新形势下，我们只要抓准市场、提高危机意识和责任意识，就能继续保持高速发展，稳步前进。 20xx年，集团北京分公司、深圳分公司相继成立，海南分公司继续做大做强，尚东辉煌城持续热销。这些令人鼓舞的发展告诉我们，只要大家凝心聚力、把握机遇、果断决策，就一定能继续扩大我们企业的规模，进一步提高东辉集团的经济效益与员工福利待遇。

因此今天的大会，就是要深入贯彻二次飞跃发展规划，明确20xx年的工作重点，安排部署各项施工生产任务。我们要明确责任，振奋精神，鼓足干劲，高标准、高水平、高起点组织施工，全面掀起生产高潮，确保20xx全年生产总体目标顺利完成。

下面我就20xx年度各项工作讲几点要求

(一)明确目标，统一思想，提高团队凝聚力。我们集团发展到今天并取得骄人的业绩，靠的就是在座的各位能精诚团结，凝心聚力。只有大家目标明确，顾全大局，心往一处想，劲往一处使，我们这个团队才能形成一个拳头，才能抓住机会，克服困难，迎取胜利。连续几年来，我们已经取得了许多成绩，这种相互扶持、团结互助的优秀品质，早已成为企业发展宝贵的精神财富，并成为行业的楷模。但我们还要百尺竿头，更进一步，体现我们的核心价值观。希望我们在20xx年，把拳头攥的更紧，用我们的满腔热情凝聚人心、凝聚力量，打造一支精湛、高效的团队。

(二)合理安排工期，确保施工进度。当前，各类开工项目较多，农民工需求势必增加。所以，我们要提前联系、确定施工队伍，不要能因缺人而影响工期。在机械设备和原材料方面，我们也要提前计划、提前进场。另外，各个项目部还要充分考虑天气、人为等各种不良因素，科学、合理的安排好每项工程的施工计划，确保施工进度，工程按期竣工。

(三)强化质量意识，施工质量要有新突破。随着国家实施建筑行业质量终身负责制的新规后，我们建筑企业在承担项目施工、保证竣工的同时，更要对工程质量终身负责。一旦出现问题，个人和单位都要承担相应的责任。因此我们东辉人要把质量意识放在第一位，尤其是重点工程，要精雕细刻，创造精品。要加倍珍惜来之不易的荣誉，认真对待我们已经到手的工程，将其视为公司的形象工程、信誉工程;坚持样板起步，好字当头，自觉从严;努力做到一般工程和重点工程一样精细，隐蔽工程和地面工程一样精心，附属工程和主体工程一样精致;对工程建设的每一个阶段、每一个环节、每一道工序都要加强管理，严格把关;对所承揽的项目进行全方位全过程的跟踪管理;坚决杜绝为了赶进度、完成任务而忽视工程质量问题。

在施工质量方面，我们是行业的标杆，每年的三市质量观摩，各级领导都会对我们的施工做出高度评价。但是，不可否认，我们某些员工的质量意识和企业标准还有一定差距，在一些施工细节方面还存在诸多质量问题，如主体结构的节点处理和装饰施工油工细部质量控制上的问题，这需要我们加大管理力度和加强管控手段。今年，我们共有19个开工项目，大部分工程将在今年竣工。可以说，做好施工质量工作，对我们企业今后的发展至关重要，责任重大，任务艰巨，希望在座中高层干部一定要恪尽职守，尽职尽责的完成。

(四)安全管理要有创新，杜绝发生较大安全事故。

20xx年多起安全事故，给我们以深刻的教训。20xx年我们要提前做好各项准备工作和预防措施，加大安全生产宣传教育力度，建立安全领导小组，制定事故应急预案，明确责任与目标，签订安全生产责任状等。要积极迎接各级领导的检查和指导，并坚决杜绝死亡事故和一般以上安全事故的发生。

对于地处繁华路段，安全隐患较多的工程，要加强基础工作建设，采取有效手段，严格安全管理，做到"三严"。一是严格要求。各级管理者要严格要求自己，起到表率作用，并对本单位、本部门的安全目标负责。尤其是分公司经理，项目经理长期在施工一线，是安全生产的负责人，是安全措施的落实者，在组织生产大干的同时，要切记注意安全，加强安全管理。对于小区改造和地处闹市区的项目，施工现场安全标识要明显，对存在的隐患部位进行封闭，做好安全警示，并且要加强安全纪律考核。坚持安全从严要求、从严惩治的原则，实行四个挂钩，同本单位上岗选拔任用挂钩，同各类先进评比挂钩，同个人绩效考核挂钩，同安全评比结果挂钩。对那些思想上不重视，责任、措施不落实，致使出现安全事故的项目部和个人，坚决按规定予以严厉追究，决不姑息迁就。

(五)节约施工材料，降低生产成本。不当家不知柴米贵，施工原材料是花钱大户，更何况原材料的价格年年在涨。我们不偷工减料，但我们要合理节约，杜绝浪费。省钱就是挣钱，省下的都是利润。在我们这个大家庭里，每个人都是家长，每个人也都是管理员，所以我们要养成这种爱家、爱集体的意识，担负起看家的责任和义务。我们的工长、技术员、质检员、安全员等天天在现场检查、指导工作，我们不能只管份内工作，而对浪费材料的行为视而不见。今年，我们要严抓原材料的使用情况，对浪费材料的行为进行处罚。同时，施工现场也要做好安保工作，防范偷盗行为。更重要的是要防范执法犯法，监守自盗，从多方面降低生产成本，提高企业经济效益。

(六)提高全员素质，发掘优秀人才。人才是企业的根本，是企业的生产力。我们不仅要把集团打造成一个学习型企业，学习型团队，还要把集团打造成一个人才的摇篮。我们要给社会一个共识：东辉不但楼盖的好，人也都是精英。因此，各个项目部要创造条件，对各个岗位的员工进行多方面的培训，提高全员的综合素质，为企业创造更多的价值。同时，各级管理者要多多留意基层员工，主动挖掘他们的个人潜能，培养、提拔那些优秀员工走上重要岗位，让我们东辉的人才年轻化、阶梯化，以进一步提高企业的生命力、竞争力和战斗力。

(七)积极应对突发事件，杜绝负面新闻报道。多年来，通过我们全体员工的共同努力，我们的企业在整个行业乃至整个社会都树起了一面鲜明的旗帜。干一项工程，树一座丰碑，我们企业能取得今天这样的成就可谓来之不易。因此，我们要倍加珍惜，视企业荣誉为生命，要为我们自己的荣誉而战。这就要求我们在日常工作中，要从大局出发，加强安全生产，加强现场管理，积极团结和配合我们的合作伙伴，在生产和生活中要给予他们支持与帮助，努力做到不发生任何负面事件。同时各项目负责人，特别是分公司经理，要提高对突发事件的应对和处理能力，建立一套行之有效的应急措施。对待来访的新闻工作人员要认真接待、智慧应对，力争把负面影响消除在萌芽状态。

(八)各部门要立足一线，通力合作，顺利完成各项生产任务。在座的各位都是企业骨干，是企业的主力军。你们的工作态度、执行力度直接影响到企业的发展和走向，反过来也影响到你们个人的发展和前途。所以，我们既是在为企业工作，也是在为自己工作。20xx年，我们在薪酬、福利待遇等方面又进行了提升，可以看出，企业在发展的同时，领导每时每刻都在想着让员工的收入与企业的收入共同增长，让员工共享企业发展成果。所以，借此动员大会，我希望在座的同志们要团结友爱，相互支持，立足一线，通力合作，让我们共同的事业更加美好，更加灿烂辉煌。

同志们，我们现在正处于一个移动、智能、互联的时代，这是一个管理变革、服务变革、智慧变革的时代。如果我们不注重学习，做不到眼界宽、思路宽、胸襟宽，我们就会与瞬息万变的时代格格不入。不与时俱进，必然就要落后，这是不以任何人的意志为转移的。因此我们要牢牢抓住集团20xx全年的生产经营工作，集全员之智，聚全员之力，勤奋务实，真抓实干，为圆满完成20xx年各项工程建设施工任务而努力奋斗。

昂首展望，我们又一次站在了新的历史起点上，前景光明，目标宏伟，催人奋进。20xx年也是集团成立十周年，十年磨一剑，亮剑铸辉煌，同志们，回顾过去，我们抢抓机遇、奋勇拼搏、龙腾虎跃展宏图;面向未来，我们斗志弥坚，豪情满怀，龙马精神行千里。让我们紧密团结在集团的领导下，按照本次会议的工作部署，扎扎实实推进各项工作，认认真真履行岗位职责。在这春暖花开的季节里，以仰望星空的激情和脚踏实地的实干，以优异的成绩向集团十周年献礼!

谢谢大家!

公司动员大会讲话稿篇8

紧张而又繁忙的春运工作即全面展开，中、省、市就如何做好今年的春运工作先后召开会议并下发文件，进行了专题安排部署。县政府决定召开这次春运交通安全管理工作领导小组会议，目的是为了认真贯彻落实中、省、市有关会议和文件精神，动员各部门积极行动起来，全力打造“平安春运”，确保全县人民群众过一个安全祥和的春节。刚才，有铭同志宣读了我县关于做好20xx的春运交通安全管理工作的通知，《通知》具体安排今年的春运工作，明确了各部门的职责，希望各部门要各司其责，密切配合，认真贯彻落实。下面，我就如何做好今年春运工作再讲三点意见：

一、分析形势，正视问题，增强做好春运交通安全管理工作责任感

20xx年以来，我县道路交通安全管理工作在县委、县政府的正确领导下，以十七大精神为指针，紧紧围绕“降事故、保畅通、保平安”的总体目标，以创建“平安畅通县”为载体，先后开展了春运交通安全整治、“平安一号”、“平安三号”、“奥运道路交通攻坚战”、“三夏”道路交通安全专项整治、危险化学品运输专项治理、农村道路集中整治、公路客运交通安全集中整治、城区交通秩序综合整治、预防特大道路交通事故百日行动以及五次交通安全大检查活动，通过各种专项整治和行动，有力打击了各种违法行为，有效的遏制了重特大交通事故的高发势头。20xx年，全县共发生各类道路交通事故68起，其中简易程序处理45起，立案23起，造成8人死亡，27人受伤，直接经济损失1.18万余元，虽然四项指数与上年同期相比起数上升36.7%、死亡人数持平、受伤人员上升25.9%、直接经济损失下降16%，但是没有发生重特大道路交通事故，交通安全形势总体平稳，为创建“平安xx”奠定了良好的基础。

20xx年我县道路交通管理工作虽然取得一定的成绩，但我们必须清醒地看到，我县交通安全形势依然严峻，特别是春运时期由于受到全球金融危机的影响，春运工作还面临许多困难，主要表现以下四个方面：一是全县道路路线长，路况差，道路交通安全隐患很难一时从根本上排除，特别是商漫高速路开工建设后，各种工程车辆急剧增加，无牌无证车辆、带病运行的车辆依然存在，给交通管理工作带来难度。二是目前全县三轮汽车、低速载货汽车分布广泛而分散，车辆安全性能较差，安全管理存在死角死面，农用车违法载人虽经严厉打击，在偏远山区仍时有发生，特别是由于管理人员严重不足，加之在春运期间运力不足很有可能出现反弹，安全隐患仍很大。三是群众的交通法律意识和安全意识不强，随意乘坐不安全车辆现象依然存在。特别是在春运期间，客流量增大，群众回家过年要求迫切，而忽视了乘座超员车及存在安全隐患的车辆的危险性，个别客运经营户为了获得利益最大化，随意超载、超速营运、车辆带病运行等，这些问题，在前几年表现突出，今年仍可能发生，必须引起各级各部门的足够重视。四是今年春运由于受到全球金融危机的影响，南方部分省区农民工需求量减少，在短期内容易形成学生流、探亲流、农民工流叠加集中现象，造成春运客流量加大，交通安全形势复杂。这些新情况、新问题，必须提前谋划，采取相应对策。“两会”即将召开，“双节”即将来临，做好当前道路交通安全管理工作，确保春运期间全县安全稳定意义重大。因此，各级各部门要从讲政治、讲大局的高度出发，切实增强责任感、紧迫感，高度重视抓好春运工作，精心部署，周密安排，做到“思想上不松劲、管理上更先进”，坚决遏制重特大交通事故的发生，确保“春运”和“两会”期间全县道路交通安全。

二、突出重点，严格把关，确保春运期间道路交通安全畅通

20xx年春运工作的总体要求是，以党的十七大精神为指导，按照“坚持以人为本，构建和谐春运”的要求，以杜绝特大交通事故的发生，确保国道、高速公路无严重交通堵塞，确保省、乡村公路畅通为工作目标，坚持安全第一、预防为主方针，做到“人便其行、货畅其流”，力争春运期间道路交通事故四项指数明显下降，确保不发生一起特大交通安全事故，保证全县人民过上一个平安、祥和的春节。围绕上述总体要求，要重点把好五个关口。

一是要把好驾驶员管理关。驾驶员是春运的主体，也是许多交通事故的制造者，把好驾驶员管理关是确保春运安全的关键环节。因此，公安交通管理部门、各运输企业要强化对广大驾驶人员的道路交通法律法规、安全意识和职业道德教育，文明驾车，守法经营，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶，严禁无照驾驶，严格驾驶人员资格审查，严禁无客运资质的驾驶员驾驶客车参加春运，努力从源头上杜绝和遏制重特大交通事故的发生。

二要把好营运客运车辆维护和检测关。安监、交警、交通运管等部门要密切配合，对挂靠、转包的客运车辆进行全面摸底，逐车建立安全状况档案，对不遵守安全管理制度、有违法行为的坚决退出客运市场。各运输企业要针对春运气候条件恶劣、车辆出勤率高的实际，严格落实车辆“日例保”制度，及时加强车辆的维修和安全性能检测，确保车辆安全性能符合技术标准。严格落实客运车辆进出站管理制度，春运期间的所有营运车辆都要做到每天必查，出站必查。所有营运车辆要配齐防滑、消防等安全设施，确保营运安全。

三是要把好重点路段管理关。县交通局、公路段和地方公路管理局要加强道路的维护，对事故多发路段和危险路段要增设警示标志牌和减速带等临时措施，加强管控。道路出现坍塌、坑漕、水毁、隆起等损毁，或者交通标志、交通标线等交通设施损毁、灭失的，道路交通管理部门和养护部门要及时修复，交警部门要及时采取安全措施，疏导交通。对大山大岭路段要存放足够的防滑沙料，确保冰雪天气及时铺沙防滑。对雨、雪、雾等恶劣天气，要立即启动《xx县恶劣天气应急预案》，凡是不符合营运条件的，要严格实行交通管制。

四要把好道路巡查关。要认真总结近年来冬防春期间道路交通事故情况，进一步加强辖区道路交通事故研判，有针对性和预见性的开展交通秩序整治和事故预防工作。春运期间县交警大队要进一步落实民警包段责任制，实行24小时路面监控，针对重点违法行为，重点车辆及驾驶人、重点线路、重点时段，科学合理地调配警务，调度警力，切实做到路面管理不失控，全力打好客运车辆超员、三轮汽车和低速载货汽车违法载人等严重交通违法行为专项治理战役。要坚持客车必查，坚持超载卸客转运。要综合运用法律的、行政的、经济的手段，对超员、超速、酒后驾车、无证驾驶、病车上路、“三品”上车、强超抢会等严重违法行为，实行严罚重处。同时要充分发挥乡镇村组的作用，重点用制度和机制加强对农用车的安全管理，严禁三轮汽车、低速载货汽车违法载人，有效杜绝交通事故隐患。

五是要把好交通安全知识教育关。各乡镇、交警、交通和广电等部门要充分利用各种宣传媒体，采取各种行之有效的措施，广泛宣传《道路交通安全法》等法律法规，深入开展春运道路交通安全知识教育，不断提高广大交通参与者的道路交通安全意识，积极营造良好社会氛围，提高全民的交通安全意识。

三、加强领导，密切配合，确保春运工作各项措施落到实处

春运工作是一项需要全社会共同参与的综合管理工作，事关广大人民群众生命财产安全，事关全县经济社会大局稳定，责任重于泰山，因此，各乡镇各部门一定要认真履行职责，切实加强组织领导，密切协作配合，真正把春运工作责任和措施落到实处。

一要切实加强组织领导。为了确保春运道路交通安全，县上成立了春运工作领导小组，由安民副县长任组长，我任副组长，相关部门单位负责人为成员，负责今年春运的组织协调服务工作。各乡镇各有关部门也要高度重视，要把春运工作列入重要议事日程，主要领导、主管领导都要亲自抓工作落实。各乡镇和各职能部门行政一把手是春运工作的第一责任人，要对春运工作负总责，认真部署，扎实安排，确保春运安全。

二要逐级落实工作责任。各乡镇、各部门要坚持“谁主管谁负责，谁区域谁负责”的原则，按照“纵向到底、横向到边”的要求，把春运道路交通安全行政、业务“双线”责任落实到乡镇、到村组、到路段，落实到每一个交通民警、乡镇村组干部以及驾驶员身上，逐路段、逐车辆、逐驾驶员签订春运安全责任书，乡镇实行区域管理，交警负责路段管理，层层落实交通安全责任。

三要明确部门工作职责。春运工作是一项社会性系统工程，各级各职能部门都要按照各自职能分工，各司其职，密切配合，全力打好春运道路交通安全总体战。各乡镇要做好辖区春运安全宣传、教育，落实春运安全管理责任，及时组织群众普修公路，提高通行能力。县交通部门要加强对运输企业的管理，提高营运质量。县交警部门要严格车辆驾驶员资格审查和车辆技术状况安全检查，加大路面巡查力度，从严查处违法行为，确保春运安全。气象部门要及时发布恶劣气候天气预报，提供气象信息。工商部门要坚决查处违法回收、拼装、销售报废车的违法行为。物价部门要严把票价审核关，严厉打击随意哄抬票价、敲诈旅客行为，确保乘客的合法权益不受侵害。教育部门要加强对学生的安全教育，使学生不坐违法车，确保学生乘车安全。宣传部门要充分利用广播电视报刊等新闻媒体，广泛宣传道路交通安全知识，及时公布特殊天气预报和道路通行情况，提高广大群众的道路交通安全和自我保护意识。公、检、法、司要从严从重从快打击破坏春运道路交通安全违法犯罪分子，特别是对故意破坏道路交通安全，造成严重后果的，发现一起，严肃查处一起，绝不姑息迁就。各保险公司、客运单位要配合各职能部门开展工作，多方筹集资金，对主干公路的冰雪路面尽量及时洒盐防滑，确保行车安全。要通过各职能部门的共同努力，不断优化和改善春运服务管理工作，努力创造安全、有序、畅通的春运交通环境。

四要严明春运工作纪律。春运期间，各执法部门要严格按照《道路交通安全法》、《治安管理处罚条例》等法律法规规定，做到文明执法，严格执法，公正执法，不徇私舞弊，不贪赃枉法，不执人情法，不执过头法，始终坚持依法行政，坚决杜绝"三乱"等违规行为发生。凡是在"春运"工作期间因管理不到位、责任落不实或违法违纪、执法不严和失职渎职，造成重特大交通事故的，要严格按照《国务院关于特大事故行政责任追究规定》等有关法律法规，从严追究有关责任人的责任。

五要各方配合全力支持。安全就是生产力，安全就是效益。公安交警的管理和执法的目的是保证良好的安全交通秩序。既是为了保障乘客的生命财产安全，也是为了维护车主和司乘人员的营运安全和效益。他们的辛勤工作应该受到全社会的尊重，特别是广大营运企业和驾驶员的尊重。为此，希望各营运业主、广大驾驶员要尊重交警劳动，理解交警执法，支持交警管理，联手贯彻《道路交通安全法》，确保春运安全。驾驶员是春运的主力军，你们的一举一动关系到全县40余万人民的安危，父母亲人都在为你操心，妻子儿女都盼你平安回家。敬请全县营运业主、所有驾驶员牢固树立安全意识，严格遵守交通法规，在出站时，坚持做到“五不”，也就是：车辆不合格不出站，乘客超同不出站，客货混装不出站，安全设施不落实不出站，有易燃易爆物品不出站，在路面行车做到不超速、不超、不超员超速，不病车上路，不酒后驾车，不疲劳驾驶，挣安全钱，发安全财。

同志们，春运春节和两会期间安全生产工作任务繁重，让我们以党的十七大精神为动力，按照这次会议的要求，从讲政治、讲大局的高度出发，齐心协力，精心组织，扎实工作，严格执法，为春运创造安全、有序、畅通的交通环境，为全县经济社会持续健康协调发展做出新的积极贡献!

春节将至，借此机会向大家拜个早年，预祝大家鼠年大吉，合家欢乐，一帆风顺，万事如意!

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